499000-7931 Denso senzor tlaka ulja 37260-RNA-A01

Automobilski senzor jedan je od glavnih sadržaja na polju tehnologije automobila elektronike. Ovaj rad ukratko uvodi primjenu i razvoj automobilskih senzora u Kini, uglavnom uvodi nekoliko glavnih senzora u automobile i raduje se trendu razvoja.

Kao izvor podataka automobila elektroničkog upravljačkog sustava, automobilski senzor ključna je komponenta automobila elektroničkog upravljanja, a ujedno je i jedan od temeljnih sadržaja u polju automobilske elektroničke tehnologije. Automobilski senzori mjere i kontroliraju različite informacije poput temperature, tlaka, položaja, brzine, ubrzanja i vibracija u stvarnom vremenu i točno. Ključ za mjerenje razine modernog sustava upravljanja limuzinom leži u broju i razini njegovih senzora. Trenutno je oko 100 senzora instalirano na domaćem običnom obiteljskom automobilu, dok je broj senzora na luksuznim automobilima čak 200.

Posljednjih godina, MEMS tehnologija razvijena iz tehnologije integriranog kruga poluvodiča postaje sve zrelija. Ovom tehnologijom mogu se napraviti razni mikro-senzori koji mogu osjetiti i otkriti mehaničke količine, magnetske količine, toplinske količine, kemijske količine i biomasu. Ovi senzori imaju malu količinu i potrošnju energije, mogu ostvariti mnoge potpuno nove funkcije, prikladni su za masovnu i visoku proizvodnju, a lako se formiraju veliki i multifunkcionalni nizovi, što je vrlo pogodno za automobilske aplikacije.

Velika primjena mikro-senzora neće biti ograničena na kontrolu izgaranja motora i zračne jastuke. U sljedećih 5-7 godina, aplikacije koje uključuju upravljanje radom motora, kontrolu kvalitete ispušnih plinova i zraka, ABS, kontrolu snage vozila, prilagodljiva navigacija i sustav sigurnosti vožnje vozilima pružit će široko tržište MEMS tehnologije.

Od 1980-ih, kućna industrija automobila s instrumentima uvela je stranu naprednu tehnologiju i njegovu usklađenu tehnologiju proizvodnje senzora, koja je u osnovi zadovoljila odgovarajuće potrebe domaćih malih serije i vozila niske razine. Budući da je počeo kasno, još nije formirao serializaciju i podudaranje, a još nije formirao neovisnu industriju, a još uvijek je pričvršćen na automobilski instrument.