68334877AA prikladan je za Dodge automobilski senzor tlaka ulja

Jedna od karakteristika razvoja automobilske tehnologije je da sve više komponenti usvaja elektroničko upravljanje. Prema funkciji senzori se mogu razvrstati u senzore koji mjere temperaturu, tlak, protok, položaj, koncentraciju plina, brzinu, svjetlinu, suhu vlažnost, udaljenost i druge funkcije, a svi obavljaju svoje zadaće. Kada senzor zakaže, odgovarajući uređaj neće raditi normalno ili čak neće raditi. Stoga je uloga senzora u automobilima vrlo važna.

Senzor temperature zraka: detektira temperaturu ulaznog zraka i daje je ECU-u kao osnovu za izračunavanje gustoće zraka;

Senzor temperature rashladne tekućine: detektira temperaturu rashladne tekućine i daje informacije o temperaturi motora ECU-u;

Senzor detonacije: ugrađen je na blok cilindra kako bi otkrio stanje detonacije motora i proslijedio ga ECU-u za podešavanje kuta napredovanja paljenja prema signalu.

Ovi se senzori uglavnom koriste u prijenosu, upravljaču, ovjesu i ABS-u.

Mjenjač: postoje senzori brzine, senzori temperature, senzori brzine vratila, senzori tlaka itd., a uređaji za upravljanje su senzori kuta, senzori momenta i hidraulički senzori;

Ovjes: senzor brzine, senzor ubrzanja, senzor visine karoserije, senzor kuta nagiba, senzor kuta itd.

Upoznajmo se s glavnim senzorima na automobilu.

Senzor protoka zraka pretvara udahnuti zrak u električni signal i šalje ga elektroničkoj upravljačkoj jedinici (ECU) kao jedan od osnovnih signala za određivanje ubrizgavanja goriva. Prema različitim principima mjerenja, može se podijeliti u četiri tipa: senzor protoka zraka s rotirajućim lopaticama, Carmen vrtložni senzor protoka zraka, senzor protoka zraka s vrućom žicom i senzor protoka zraka s vrućim filmom. Prva dva su tipa volumenskog protoka, a posljednja dva su tipa masenog protoka. Uglavnom se koriste senzor protoka zraka s vrućom žicom i senzor protoka zraka s vrućim filmom.

Senzor usisnog tlaka može izmjeriti apsolutni tlak u usisnoj grani prema stanju opterećenja motora, te ga pretvoriti u električni signal i poslati u računalo zajedno sa signalom brzine kao osnovu za određivanje osnovne količine ubrizganog goriva. injektora. Poluvodički piezorezistivni senzor usisnog tlaka ima široku primjenu. Senzor usisnog tlaka može mjeriti apsolutni tlak u usisnom razvodniku prema stanju opterećenja motora, pretvoriti ga u električni signal i poslati ga računalu zajedno sa signalom brzine kao osnova za određivanje osnovne količine ubrizgavanja goriva brizgaljke. Poluvodički piezorezistivni senzor usisnog tlaka naširoko se koristi.