Primjenjivi bager PC35 PC40 PC45 rotacijski solenoidni ventil 172456-73580

Uobičajene greške bagera

Prvi:Temperatura vode motora je visoka, nakon uklanjanja termostata, rupu ispod termostata sjedala treba biti uključena drvetom kako bi se spriječilo recirkulaciju vruće vode.

Drugi:Zasebna strana zupčanika za proizvodnju vakuumskog usisnog ulaza. Volumen ekstruzijske strane postaje manji, stvarajući tlak, što je izlaz za pražnjenje. Na stražnjoj strani ploče s 3 fontova ventila uvijek se suočava s izlazom za pražnjenje. Pod tlakom tlačnog ulja ploča ventila stvara aksijalnu silu stiskanja zupčanika i jača brtvu. Također ima funkciju automatskog kompenzacije sile kompresije nakon trošenja.

Treći:Najmanja jezgra u pilot ručici uglavnom igra ulogu mikro-operacija.

Četvrti:Pojedinačni dijelovi su često blokirani, trebali bi provjeriti je li cesta preuzeta unutarnjim ljuštenjem.

Pet:Sredina proljeća stabljike ventila za distributer tanje je od vanjskog prstena, koji bi na kraju akcijskog udara trebao igrati ulogu puferiranja, a srednji rukav ograničava hod stabljike ventila.

Šest:Opća prosudba podnesaka željeza: 1, sjajni je cilindar nafte, zbog male brzine, nema gubitka sjaja. 2, FAU se proizvodi pumpom ili motorom, zbog rotacije velike brzine, dosadne.

   Sedam ：Sekundarni tlak pilota je normalan, ali radnja je spora, čekić za automobil trebao bi razmotriti postoji li prljavština u pilot ručici kako bi ograničila svoj moždani udar, tako da se moždani udar smanjuje (čak i ako je maksimalna operacija), iako je tlak dovoljan, protok nije dovoljan, sila koja djeluje na maticu ventila nije dovoljna, a ne postaje dovoljno.

Pokret je spor ili nepokretan. Relevantni olovni sekundarni tlak je manji od 20 kg.

     Osam: Pri zamjeni brtve ulja za ručicu, mala jezgra na donjoj strani pala je ispod, a ne u rupi stabljike ventila, i zamijenjena dugom i gustom željeznom žicom s malo razlike na mjestu.

  Devet： K3V glavna proporcionalna magnetni ventil pumpe na kontrolnom ventilu je obrnuta: tlak u vozilu bit će nizak, tlak pilota je prilično visok, a držat će i automobil.

   Deset： O slabosti hodanja. Za vozila parkirana na plaži duže vrijeme, osovina staza će zahrđati do smrti, uzrokujući veliku otpornost na hodanje. Slab. Mjera: Zamijenite osovinu staze.