Primjenjivo na Fordov elektronički senzor tlaka 1845274c9

Danas, s razvojem modernizacije, kombinacija senzorske tehnologije i računalne tehnologije je izmakla kontroli, a razne industrije u nastajanju polako su se razvijale.

Telemetrijski sustav zračnog tlaka kreće se prema visokoj inteligenciji, automatizaciji, visokoj preciznosti, niskoj cijeni i minijaturizaciji. Telemetrijski sustav zračnog tlaka sastoji se od terminalne opreme i linijske opreme (senzor tlaka nalazi se u uredu, a terminalna oprema se koristi za napajanje linijske opreme) za automatsko mjerenje, prikaz i ispis vrijednosti tlaka zraka kabel. Linijska oprema nalazi se na liniji, a njena funkcija je pretvaranje karakteristika u električne signale i njihovo slanje terminalnoj opremi. Oprema linije glavno je sredstvo za dobivanje informacija o tlaku i igra važnu ulogu u sustavu telemetrije tlaka. Stoga su kvaliteta i točnost linijske opreme izravno povezane sa smanjenjem opterećenja održavanja i pojednostavljenjem procesa inspekcije tlaka zraka. Ovaj rad uglavnom predstavlja grešku senzora tlaka i ispravan način ugradnje.

Rješenje kvara senzora tlaka:

Prije svega, moramo odrediti konkretan položaj ugradnje senzora tlaka. Kako bismo odredili broj i određeni položaj ugradnje senzora tlaka, moramo ga razmotriti prema svakom dijelu mreže za napuhavanje.

(1) Provjerite plinski put kabela.

(2) Apsolutni tlak zraka mjeri se elektroničkim putem, čime je kontrola stanja napuhanosti voda potpunija i kontinuiranija.

(3) Točka propuštanja zraka može se unaprijed procijeniti i s dinamičkog i sa statičkog aspekta.

(4) Odredite vremensku promjenu tlaka u kabelu, tako da se može procijeniti vrijeme napuhavanja, odnosno, kada postoji negativna varijabla, iznos smanjenja može se odrediti unaprijed, tako da se odredi vrijednost tlaka dio kvara senzora tlaka i odgovarajuće vrijeme difuzije.