Primjenjivo na univerzalni senzor tlaka ulja Buick 12621234

Tehnički uvod

Trenutno se brzina razvoja inteligentnih bagera postaje brže i brže. Da bi se shvatila inteligentna kontrola bagera, odgovarajući senzori kuta rotacije u osnovi su instalirani na radnim uređajima, koji zahtijevaju visoku točnost kontrole, a pogreška kalibracije senzora izravno ima ozbiljan utjecaj na razinu inteligentne kontrole. Budući da radni uređaji pripadaju povezanosti s multi-mehanizmom, na njih utječe tolerancija na dizajn, pogreška u proizvodnji, akumulirana pogreška i nedosljednost pogrešaka. U prethodnoj umjetnosti teško je kalibrirati relativni kut između senzora i radnog mehanizma, što rezultira niskom točnošću umjeravanja i velikom pogreškom koja odgovara kutu senzora i stvarnom radnom položaju bagera, što smanjuje kontrolnu točnost radnog držanja.

Ideja tehničke realizacije

Svrha ove patentne tehnologije je barem riješiti problem koji je teško kalibrirati relativni kut između senzora i radnog mehanizma postojećom metodom kalibracije senzora bagera, što dovodi do niske točnosti kalibracije i velike pogreške koja odgovara stvarnom radnom položaju bagera, a smanjuje kontrolu radnog posta. Svrha se postiže sljedećom tehničkom shemom: prvi aspekt patentne tehnologije pruža metodu kalibracije za senzore bagera, koja sadrži sljedeće korake: parkiranje bagera na vodoravnoj tlu i stvaranje vodoravne linije paralelno s horizontalnim tlom iz točke šarke između pokretne ruke bagera i platforme; Prema horizontalnoj liniji i kalibracija senzora kuta nosača. U metodi kalibracije senzora bagera prema patentnoj tehnologiji, bager je parkiran na vodoravnom tlu, a horizontalna linija paralelna s horizontalnim tlom izrađena je iz točke šarke bagera i platforme. Prema ovoj horizontalnoj liniji, točka zgloba bagera i šipke kante kontrolirana je na horizontalnoj liniji, a spojnu liniju između knedlene točke procvata i platforme i knedlene točke nosača i kante može se prepoznati kao u vodoravnom kutu.