Primjenjivo na solenoidni ventil za kontrolu hlađenja klima uređaja Hyundai Kia 97674-3R000

Automobilska klima

Auto klima je uređaj koji prilagođava kvalitetu i količinu zraka u automobilu ili kabini kako bi zadovoljio standard udobnosti. Godine 1925. u SAD-u se pojavio prvi način grijanja korištenjem vode za hlađenje automobila kroz grijač

Cjeloviti automobilski klima uređaj trebao bi uključivati ​​hlađenje, grijanje, ventilaciju, pročišćavanje zraka, regulaciju vlažnosti i odmrzavanje prozora (magla) i ostalih šest funkcija, općenito pomoću kompresora, isparivača, kondenzatora, spremnika tekućine, ventilatora, ovlaživača, grijača i stroja za odleđivanje. Prema izvoru pogona kompresora dijeli se na neovisne (pogon pomoćnog motora) i nesamostalne (pogon motora automobila). Prema vrsti rasporeda, može se podijeliti na integralni tip i zasebni tip.

Šminkati se

Rashladni uređaj, uređaj za grijanje, ventilacija i ventilacijski uređaj

Prema performansama klima uređaja

Tip s jednom funkcijom, hladno i toplo integrirano

tip

Samostalni, nesamostalni

Prema načinu vožnje

Samostalni, nesamostalni

Funkcionalna uporaba

Zrak u automobilu se hladi, grije, ventilira i pročišćava, ventilira i pročišćava

Konfiguracija strukture

Suvremeni klimatizacijski sustav sastoji se od rashladnog sustava, sustava grijanja, uređaja za ventilaciju i pročišćavanje zraka te sustava upravljanja.

Automobilski klima uređaji općenito se uglavnom sastoje od kompresora, elektronički kontroliranih spojki, kondenzatora, isparivača, ekspanzijskog ventila, isušivača prijemnika, crijeva, kondenzacijskih ventilatora, vakuumskog solenoidnog ventila (vakuumskog solenoida), praznog hoda i sustava upravljanja i drugih komponenti. Klima uređaji za automobile podijeljeni su na visokotlačne cjevovode i niskotlačne cjevovode. Visokotlačna strana uključuje izlaznu stranu kompresora, visokotlačni cjevovod, kondenzator, sušilicu za skladištenje tekućine i cjevovod za tekućinu; Niskotlačna strana uključuje isparivač, akumulator, povratnu plinsku cijev, ulaznu stranu kompresora i rezervoar ulja kompresora.