Dvosmjerni normalno otvoreni solenoidni ventil SV6-08-2N0SP
Detalji
Tip (lokacija kanala):Ravno kroz tip
Objavljeni materijal:čelik
Materijal zapečata:Izravna obrada tijela ventila
Okoliš pod pritiskom:običan pritisak
Temperaturno okruženje:jedan
Smjer protoka:dvosmjerni
Izborni pribor:zavojnica
Vrsta pogona:elektromagnetizam
Primjenjivi medij:naftni proizvodi
Bodovi za pažnju
Normalno otvoreni solenoidni ventil karakterizira: solenoidni ventil je zatvoren kada se zavojnica energizira, otvori nakon što se zavojnica ne napaja, a solenoidni ventil u cjevovodu se dugo otvara, a normalno otvoreni tip treba odabrati kada je povremeno zatvoren.
NAPOMENA: U drugom slučaju, solenoidni ventil se dugo energizira, tako da se upravljački modul može koristiti kako bi se spriječilo normalno zatvoreni zavojnica magnetskog ventila od pregrijavanja i spaljivanja.
U drugom slučaju, kada se solenoidni ventil dugo uključuje i dugo isključuje, može se upotrijebiti bistabilni solenoidni ventil, to jest, solenoidni ventil će se isključiti nakon što je uključen napajanjem, a solenoidni ventil će ostati u ovom trenutku, a bit će isključen tek nakon što je isključen napajanjem.
Načelna struktura: Klipni vodič za izravno djelovanje; Temperatura radnog okruženja: -10-+50 ℃ -40-+80 ℃; Radna temperatura zavojnice: < +50 ℃, < +85 ℃; Način upravljanja: normalno otvoren; Međunarodni standardni napon: AC (380, 240, 220, 24) V, DC (110, 24)
Otvoreni solenoidni ventil vrsta je solenoidnog ventila, što karakterizira da je solenoidni ventil zatvoren kada se zavojnica energizira, otvori nakon što se zavojnica ne napaja, a solenoidni ventil u cjevovodu se već dugo otvara, a normalno otvoreni tip treba odabrati kada je zatvoren pogodi. )
Načelo normalno otvorenog solenoidnog ventila: Normalno otvoreni solenoidni ventil ima zatvorenu šupljinu s rupama na različitim položajima, svaka rupa dovodi do različitih cijevi za ulje, s ventilom u sredini šupljine i dvije elektromagneta s obje strane. When the magnet coil on which side is energized, the valve body will be attracted to which side, and different oil discharge holes will be blocked or leaked by controlling the movement of the valve body, while the oil inlet hole is normally open, and the hydraulic oil will enter different oil discharge pipes, and then the piston of the oil cylinder will be driven by the oil pressure, and the piston will drive the piston rod. Na taj se način mehanički pokret kontrolira kontrolom isključivanja elektromagneta.
Specifikacija proizvoda


Pojedinosti tvrtke







Prednost tvrtke

Prijevoz

FAQ
