CNG automobilski svitak ulje-plin elektromagnetski ventil rupa svitka 16 visina 38
pojedinosti
Primjenjive industrije:Trgovine građevinskim materijalom, Radionice za popravak strojeva, Proizvodni pogon, Farme, Maloprodaja, Građevinski radovi, Tvrtka za oglašavanje
Naziv proizvoda:Svitak elektromagnetskog ventila
Normalni napon:AC220V AC110V DC24V DC12V
Klasa izolacije: H
Vrsta veze:DIN43650A
Drugi posebni napon:Prilagodljiv
Druga posebna snaga:Prilagodljiv
Predstavljanje proizvoda
Automobil na prirodni plin danas nije nova riječ, s porastom cijena nafte, sve više i više vozača počelo je obraćati pozornost na modifikaciju vozila na prirodni plin, takozvano vozilo na prirodni plin je vozilo na plinsko gorivo modificirano prirodnim plinom kao gorivom .
Sadržaj metana u prirodnom plinu općenito je veći od 90%, dobro je gorivo za automobilske motore. Trenutačno je prirodni plin u svijetu prepoznat kao najrealnija i tehnički najzrelija alternativa benzinu i dizelu
1. Prednosti:
1. Stabilno sagorijevanje, bez lupanja i lako vruće i hladno pokretanje.
2, skladištenje i transport komprimiranog prirodnog plina, smanjenje tlaka, izgaranje odvijaju se u strogo zatvorenom stanju, nije lako procuriti. Osim toga, njegove plinske boce prošle su razne posebne testove razaranja te su sigurne i pouzdane.
3, sigurnost izgaranja komprimiranog prirodnog plina, manje nakupljanja ugljika, smanjenje otpora zraka i udaraca, pogoduje produljenju vijeka trajanja komponenti motora, smanjuje broj održavanja, uvelike smanjuje troškove održavanja.
CNG vozila usvajaju stereotipne modifikacije vozila i dodaju set "uređaja za pretvorbu stlačenog prirodnog plina za vozila" uz zadržavanje izvornog sustava opskrbe gorivom vozila. Naknada se sastoji od sljedeća tri sustava.
(1) Sustav prirodnog plina, uglavnom pomoću ventila za punjenje, visokotlačnog kuglastog ventila, boce prirodnog plina, visokotlačnog cjevovoda, visokotlačnog spoja, manometra, senzora tlaka i zaslona za plin.
(2) Sustav opskrbe plinom. Uglavnom se sastoji od plinskog visokotlačnog solenoidnog ventila, trostupanjskog kombiniranog redukcijskog ventila, miješalice i tako dalje.
(3) Sustav pretvorbe goriva za naftu i plin: uglavnom se sastoji od tri sklopke za pretvorbu nafte i plina, pretvarača vremena paljenja, solenoidnog ventila za benzin.