Hidraulički jednosmjerni prigušni ventil LFC-08 zaporni ventil Automobilska stražnja ploča za regulaciju protoka DLF-08 može se podesiti ručno.

Hidraulički solenoidni ventil je automatski osnovni element koji se koristi za kontrolu tekućine i pripada aktuatoru. Nije ograničeno na hidrauličko i pneumatsko. Solenoidni ventili se koriste za kontrolu smjera hidrauličkog protoka. Mehaničkim uređajima u tvornicama općenito upravlja hidraulički čelik, pa će se oni koristiti.
Radni shematski dijagram hidrauličkog solenoidnog ventila općenito pokazuje da je glavna struktura elektromagnetskog usmjerenog ventila podijeljena na tijelo ventila i cilindričnu jezgru ventila smještenu u tijelu ventila. Jezgra ventila može se pomicati aksijalno u otvoru tijela ventila. Prstenasti podrezani utor u otvoru tijela ventila povezan je s odgovarajućim glavnim otvorom za ulje (P,A,B,T) na donjoj površini tijela ventila. Kada rub jezgre ventila prekriva podrezani žlijeb, prolaz ulja kroz ovaj žlijeb je presječen, a ramena jezgre ventila ne samo da prekriva podrezani žlijeb, već je i unutarnja rupa tijela ventila pored podrezanog žlijeba za određenu dužinu. Kada se jezgra ventila pomiče i ne prekriva urezani žlijeb, jezgra ventila je u to vrijeme otvorena, a put ulja je povezan s drugim putovima ulja. Stoga, s jezgrom ventila smještenom na različitim položajima u tijelu ventila, elektromagnetski usmjereni regulacijski ventil može promijeniti smjer putanje ulja i kontrolirati uključivanje/isključivanje različitih otvora za ulje.
Elektromagnetski usmjereni ventili imaju različite funkcije, a različita je i njihova regulacija kruga ulja. Različiti rad elektromagnetskih usmjerenih ventila uglavnom ovisi o zamjeni različitih tipova jezgri ventila, a različite jezgre ventila pokrivaju različite rezne utore tijela ventila, tvoreći tako različite upravljačke funkcije.