Definicija ožičenja senzora automobila

1.ABS senzor je senzor brzine kotača koji se koristi za otkrivanje brzine kotača. To je zapravo elektromagnetska zavojnica s dvožičnim sustavom.

2. Senzor položaja leptira za gas ima 3 žice i 4 žice; Unutar treće žice nalazi se klizni reostat, a unutar četvrte žice nalazi se par besposlenih kontakata osim kliznog reostata.

3. Općenito, senzor tlaka usisnog tlaka izrađen je od tri žice, od kojih dvije tvore krug napajanja, a drugi je signalna žica.

4. Općenito, senzor temperature zraka ima dvožični sustav, jedan za napajanje, a drugi za signalnu liniju.

5. Senzori temperature rashladne tekućine su 2-žica, trožija i 4-žica. Dvožični sustav, jedno napajanje, a druga signalna žica povezana je s ECU-om; 3-žični sustav, jedan napajanje, jedna signalna žica spojena na ECU i jedan termometar za vodu spojen na instrumentnu ploču s signalnom žicom; 4-žični sustav, od kojih su dva spojena na ECU, a druga dva su spojena na termometar za vodu na nadzornoj ploči.

6. Senzor položaja brzine radilice, uključujući magnetoelektrični senzor i Hall senzor. Magnetoelektrični ima dvožični sustav i troživni sustav, a obje žice dvožičnog sustava su signalne žice spojene na ECU ；; Dvije od 3-žičanog sustava su signalne žice, a drugi je žica za zaštitu signala. Tip Hall je troživni sustav, od kojih dva tvore krug napajanja, a tu je i nova signalna žica.

7. Senzor faze faze i senzor brzine brzine radilice isti su, uključujući magnetoelektrični i senzor Hall.

8. Senzori kucanja izrađeni su od jedne žice, 2 žice i 3 žice. Jednoživni sustav je da je signalna žica spojena na ECU, a uzemljena žica je uzemljena; Jedan od dvožičnih sustava je signalna žica spojena na ECU, a druga je i uzemljena žica povezana s ECU-om; Jedan od trožijih sustava je signalna žica spojena na ECU, jedna je uzemljena žica također spojena na ECU, a druga je žica za zaštitu signala.

9. Postoje jednožični, dvožični, trožiji senzori kisika. U jednožičnom sustavu samo jedna žica je signalna žica koja je povezana s ECU ；; Jedan od dvožičnih sustava je signalna žica spojena na ECU, a druga je i uzemljena žica povezana s ECU-om; Jedan od trožijih sustava je signalna žica spojena na ECU, a druga dva su linija napajanja za grijaće zavojnicu senzora kisika, jedan je spojen na EFI relej, a drugi je spojen na ECU; 4-žični sustav ima signalnu žicu spojenu na ECU, uzemljenu žicu spojenu na ECU, žicu napajanja grijanja zavojnice spojenu na EFI relej i žicu za upravljanje zavojnicama spojenom na ECU.