Za Nissan automobilski CVT mjenjač elektromagnetski ventil 7-dijelni JF017E RE0F10E

   Uloga solenoidnog ventila u mjenjaču je podešavanje otvaranja solenoidnog ventila tijekom procesa mijenjanja stupnjeva prijenosa kako bi se poboljšala glatkoća mijenjanja stupnjeva prijenosa. Različiti elektromagnetski ventili kontroliraju različite spojke ili kočnice i igraju ulogu u različitim stupnjevima prijenosa, svaki stupanj prijenosa kontrolira jedan ili više elektromagnetskih ventila

U hidrauličkom sustavu, solenoidni ventil je podijeljen na upravljačku kontrolu i izravnu kontrolu pogona. Kontrolni tlak i brzina protoka upravljačkog elektromagnetskog ventila relativno su niski, ne mogu izravno pokretati aktuator, mogu samo osigurati upravljački tlak.
Boja tvrdog oksidnog filma aluminijske legure varira od smeđe do tamno smeđe, sive do crne, zbog razlike u materijalima aluminijske legure i tehnologiji obrade. Što je oksidni film deblji, to je niža temperatura elektrolita i tamnija je boja oksidnog filma. Tvrdoća tvrdog oksidnog filma je vrlo visoka, do 400~600HV na legiranom aluminiju, do 1500HV na čistom aluminiju, a vrijednost tvrdoće unutarnjeg sloja veća je od vanjskog sloja, prema ovoj značajci, može se koristi se za zamjenu tradicionalnog postupka tvrdog kromiranja
Rana tijela Jatco ventila (uključujući CVT8 prijenos s velikim okretnim momentom) nisu koristila tehnologiju anodizacije, a tijelo ventila pokazalo je normalnu boju oksidacije aluminija. Trenutno, kvar brzine, kvar kućišta ventila modela Nissan Qijun, Teana, Qashai, uglavnom opterećenih ovim kućištem ventila.