DF08-02 povratni ventil kuglasti ventil s uloškom s navojem

1. Provjerite je li njegova jezgra zaglavljena: Na primjer, spojni razmak između gumba vanjskog promjera jezgre ventila i unutarnjeg promjera rupe tijela ventila je premali (posebno kada novoupotrijebljeni jednosmjerni ventil nije istrošen) , i prljavština ulazi u spojni otvor između rupe na tijelu ventila i jezgre ventila, a jezgra ventila jednosmjernog ventila zaglavi se u otvorenom ili zatvorenom položaju. Može se čistiti i skidati ivice.

2. Provjerite je li neravnina na rubu udubljenog utora u otvoru tijela ventila očišćena i zaključajte jezgru ventila hidrauličkog jednosmjernog ventila u otvorenom položaju.

3. Provjerite može li se kontaktna linija između jezgre ventila i sjedišta ventila još uvijek zabrtviti: na primjer, postoji prljavština zaglavljena na kontaktnoj liniji ili praznina na kontaktnoj liniji sjedišta ventila, koja se ne može zabrtviti. U ovom trenutku također možete provjeriti unutarnji rub kontaktne linije između sjedišta ventila i jezgre ventila. Ako se pronađe prljavština, očistite je na vrijeme. Kada sjedište ventila ima razmak, može se izbiti samo za novo.

4. Provjerite pristajanje između jezgre ventila i otvora na tijelu ventila: razmak pristajanja između gumba vanjskog promjera jezgre ventila i unutarnjeg promjera D otvora na tijelu ventila je prevelik, tako da jezgra ventila može radijalno plutati. Na slici 2-14 samo se zaglavila prljavština, a jezgra ventila odstupa od središta sjedišta ventila (ekscentricitet e)', što uzrokuje povećanje unutarnjeg propuštanja, a jezgra nepovratnog ventila otvarat će se sve šire i šire.

5. Provjerite oprugu da vidite nedostaje li ili je opruga slomljena, tada se može dopuniti ili zamijeniti.

Gornji sadržaj odnosi se na otklanjanje kvara hidrauličkog jednosmjernog ventila. Općenito, iz ovih točaka možemo vidjeti problem. Naravno, ako provjerimo prema ovim točkama i ne nađemo ništa, možemo samo pozvati profesionalnog inženjera održavanja da to provjeri.

Kao što svi znamo, hidraulički ventil je vrsta automatske komponente kojom upravlja tlačno ulje, a koje se može dobro kontrolirati tlačnim uljem. Općenito, koristi se u kombinaciji s elektromagnetskim ventilom za distribuciju tlaka i može se koristiti za daljinsko upravljanje uključivanjem i isključivanjem sustava nafte, vode i cjevovoda hidroelektrane. Glavna komponenta ventila je hidraulički blok ventila, koji ima važnu ulogu u kontroli smjera, tlaka i protoka protoka tekućine.

Upotreba ne samo da može pojednostaviti dizajn i ugradnju hidrauličkog sustava, već i olakšati integraciju i standardizaciju hidrauličkog sustava, što vodi smanjenju troškova proizvodnje i poboljšanju točnosti i pouzdanosti.