Visokotlačni porozni sigurnosni ventil hidrauličkog sustava YF08

1) metoda poboljšanja sigurnosnog prolaza prigušnog ventila i produljenja vijeka trajanja

Jednostavan način poboljšanja sigurnosnog prolaza hidrauličkog jednosmjernog ventila za gas je zadebljano sjedište ventila, koje povećava rupu sjedišta ventila i proizvodi dulji sigurnosni prolaz ventila za gas.

2) Promijenite način dotoka kako biste produžili vijek trajanja.

Otvoreni tip teče prema otvorenom smjeru, a ključne funkcije kavitacije i abrazije su na brtvenoj površini, tako da se korijen jezgre ventila i brtvena površina sjedišta jezgre ventila brzo uništavaju; Protočno zatvoreni tip teče prema zatvorenom smjeru, a učinci kavitacije i abrazije su iza prigušnog ventila i ispod brtvene površine sjedišta ventila, što održava brtvenu površinu i korijen jezgre ventila i produljuje životni vijek.

3) Promjena načina poboljšanja vijeka trajanja materijala.

Kako bi bio otporan na kavitaciju (oštećenja su manja kao saće) i ispiranje (aerodinamični jarak), prigušni ventil može biti izrađen od materijala otpornih na kavitaciju i ispiranje.

4) Promijenite strukturu kontrolnog ventila kako biste produžili vijek trajanja.

Svrha produljenja vijeka trajanja postiže se promjenom strukture ventila ili usvajanjem ventila s dužim vijekom trajanja, kao što su usvajanje višestupanjskih ventila, antikavitacijskih ventila i ventila protiv

5) Elektromagnetski ventil se zaglavio.

Odgovarajući razmak između rukavca rotacijske pumpe solenoidnog ventila i jezgre ventila (manje od 0,008 mm) vrlo je mali. Općenito su svi dijelovi ugrađeni. Kada ima premalo taloga ili masti u mehaničkoj opremi, lako je zaglaviti. Rješenje može biti da ubodete krutu žicu u malu okruglu rupu na vrhu glave kako bi se vratila. Osnovno rješenje je ukloniti elektromagnetski ventil, jezgru ventila i rukavac jezgre ventila te ih očistiti s CCI4, tako da je položaj jezgre ventila u rukavcu ventila fleksibilan. Prilikom rastavljanja i sastavljanja potrebno je obratiti pozornost na redoslijed ugradnje svake komponente i vanjskih dijelova ožičenja, kako bi se olakšalo ponovno sastavljanje i pravilno ožičenje. Također je potrebno provjeriti da li je otvor pumpe ulja pneumatske trojke začepljen i da li je dovoljno masti.