Ventil za održavanje tlaka hidrauličkog sustava CCV-16-20

Ventil za održavanje tlaka važan je ventil koji se koristi za održavanje određenog tlaka ili rad u određenom rasponu tlaka. Njegovo glavno načelo je da kada postavljeni tlak premaši postavljeni tlak, ventil za održavanje tlaka će se automatski otvoriti, oslobađajući višak plina ili tekućine, čime se smanjuje tlak. Kada je tlak niži od postavljene vrijednosti, ventil za zadržavanje tlaka automatski će se zatvoriti kako bi spriječio ulazak vanjskog plina ili tekućine, čime se vrijednost tlaka održava nepromijenjenom. Struktura ventila za održavanje tlaka općenito se sastoji od tlačne komore, jezgre ventila, sjedišta ventila i pogonskog mehanizma. Tlak u tlačnoj komori prenosi se na jezgru ventila pomoću mehanizma za napajanje, a promjena jezgre ventila utjecat će na otvaranje i zatvaranje ventila. Kada tlak u tlačnoj komori premaši zadanu vrijednost, mehanizam za napajanje prenosi snagu na jezgru ventila, a radni medij u jezgri ventila ispuštat će se prema van, čime se smanjuje tlak u tlačnoj komori; Kada je tlak u tlačnoj komori niži od postavljene vrijednosti, jezgra ventila se ne gura silom, a radni medij u njoj će blokirati ventil, održavajući tako tlak u tlačnoj komori nepromijenjenim.

Ventili za održavanje tlaka naširoko se koriste u mnogim aspektima, uglavnom se koriste u hidrauličkim sustavima, sustavima za hlađenje automobila, sustavima za gašenje požara parom, sustavima za pročišćavanje vode i tako dalje. Može učinkovito kontrolirati tlak, osigurati sigurnost i pouzdanost sustava i učiniti rad sustava stabilnijim i pouzdanijim

Svi preokretni ventili s kliznim ventilima imaju zazor curenja, tako da mogu održavati tlak samo kratko vrijeme. Kada je potrebno održavanje tlaka, hidraulički kontrolirani jednosmjerni ventil može se dodati krugu ulja, tako da krug ulja može održavati tlak dugo vremena korištenjem nepropusnosti konusnog ventila