Komatsu bager PC60-7 zavojnica pilot rotacijskog elektromagnetskog ventila

Elektromagnetski ventil je danas široko korištena mehanička oprema, a neke uobičajene greške će se pojaviti u cijelom procesu primjene, kao što je spaljivanje svitka elektromagnetskog ventila. Koji je razlog paljenja svitka elektromagnetskog ventila?

Mjerodavni stručnjaci tvrtke Lidian kažu vam da postoji mnogo razloga za paljenje svitka elektromagnetskog ventila, uključujući vanjske čimbenike i unutarnje čimbenike. Pogledajmo to zapravo u nastavku.

Vanjski faktori

Besprijekoran rad solenoidnih ventila usko je povezan s razinom čistoće tekućih tvari. Neki kupci koriste solenoidne ventile koji idu na more dugi niz godina, ali sve i dalje radi normalno. Mnoge tvari će imati sitne čestice ili će se materijal zgusnuti, a ta će se sićušna kemijska tvar postupno zalijepiti za jezgru ventila i postati tvrda. Mnogi korisnici navode da noć prije sve radi normalno, ali se elektromagnetski ventili ne mogu otvoriti sljedeće jutro. Kao rezultat toga, kada se uklone, otkriju da postoji debeli sloj zadebljanja na jezgri ventila. Ovakva situacija je ključni razlog za pregorijevanje svitka elektromagnetskog ventila, jer će struja naglo porasti kada se jezgra ventila zaglavi, što vrlo lako može dovesti do pregorjevanja svitka solenoida.

Unutarnji faktori

Razmak između rukavca pumpe s rotirajućim lopaticama i jezgre ventila elektromagnetskog ventila nije velik i općenito se ugrađuje u dijelovima. Kada ima ostataka mehaničke opreme ili premalo masti, vrlo je lako zaglaviti. Rješenje može biti da probodete žicu od nehrđajućeg čelika kroz malu okruglu rupu na vrhu glave kako bi se vratila.

Rješenje ploče pneumatskog upravljačkog spremnika za elektromagnetski ventil

Uklonite elektromagnetski ventil, skinite jezgru ventila i rukavac jezgre ventila i očistite ga CCI4 kako bi jezgra ventila u rukavcu ventila bila u fleksibilnom položaju. Prilikom rastavljanja obratite pozornost na redoslijed ugradnje svake komponente i vanjskih dijelova ožičenja kako biste olakšali ponovno sastavljanje i pravilno ožičenje, a također provjerite

Provjerite je li otvor pneumatske trostruke pumpe začepljen i je li dovoljno masti. Ako je zavojnica elektromagnetskog ventila pregorjela, ožičenje elektromagnetskog ventila može se ukloniti i izmjeriti multimetrom. Ako se uzme kabel, svitak elektromagnetskog ventila je oštećen. Razlog je što je elektromagnetska zavojnica vlažna, što rezultira lošom izolacijom i magnetskim curenjem, što dovodi do prekomjerne struje u elektromagnetskoj zavojnici i oštećenja, pa je potrebno izbjeći ulazak oborina u solenoidni ventil. Osim toga, elastična žuta je čvrsta, sila trzaja je prevelika, broj zavoja je premalen, a nedovoljna adsorpcijska sila također može uzrokovati oštećenje elektromagnetske zavojnice. U slučaju hitnog rješenja, ručni ključ na solenoidu može se gurnuti iz položaja "0" u položaj "1" tijekom svih normalnih operacija kako bi se ventil otvorio.