Novi senzor tlaka ulja za Volvo Truck EC360 460 480 21634021

Antikorozijske vještine senzora tlaka

Senzori pritiska koriste se u svim slojevima života, posebno u industriji. Međutim, senzori tlaka uglavnom su potrebni za koroziju. Spojevi i šupljine senzora tlaka izrađeni su od uvezenog nehrđajućeg čelika. Kao elastično tijelo tlačnog odašiljača, materijal od nehrđajućeg čelika ima visoku otpornost na koroziju i dobre performanse prigušivanja i može nadzirati bilo koji medij kompatibilan s 316L. Uvedimo i antikorozijske vještine senzora pritiska.

Prije svega, potrebno je znati je li testirani medij kompatibilan s 316L: 316 i 317L legurama nisu korodirane u 100-satnom testu za sprej od soli od 5 sati. Drugo, prilikom kupnje proizvoda senzora pitajte dobavljača ima li medij utjecaj na senzor tlaka; Kroz odabir materijala otpornih na koroziju za raketno tijelo, mogu se ispuniti zahtjevi korisnika. Konačno, možemo usvojiti metodu izolacije: postoje molibden, titanij i tantalum ploče ispred predajnika tlaka, a metil silikonsko ulje koristi se za prijenos tlaka između dijafragme i balističke cijevi, a minimalni raspon može biti 0 ~ 100 kPa. Ako materijal dijafragme nije otporan na koroziju, može se dodati sloj dijafragme F46, ali osjetljivost instrumenta se smanjuje. F46 se također može izravno koristiti kao izolacijska dijafragma, a fluorooil se može koristiti kao tekućina za prijenos, koja može igrati ulogu dvostruke izolacije.

Nakon što se utvrdi da je senzor tlaka nespojiv sa medijem, mora se odmah zamijeniti. Možemo koristiti posebne materijale ili posebne strukture za mjerenje nekih posebnih medija, a senzor tlaka će se u budućnosti definitivno široko koristiti. Stoga bismo kao proizvođač trebali aktivno razviti nove senzore pritiska kako bismo zadovoljili potrebe.