Normalno zatvoreni elektromagnetski usmjereni ventil SV08-22

Neuspjeh solenoidnog ventila izravno će utjecati na djelovanje preklopnog ventila i regulacijskog ventila. Uobičajeni neuspjeh je da solenoidni ventil ne djeluje, pa ga treba istražiti iz sljedećih aspekata:

1. Ako je priključak solenoidnog ventila labav ili priključak otpada, solenoidni ventil možda nije elektrificiran, ali priključak se može zategnuti.

2. Ako se zavojnica magnetskog ventila izgara, uklonite ožičenje solenoidnog ventila i izmjerite ga multimetrom. Ako je krug otvoren, zavojnica solenoidnog ventila je izgorjela. Razlog je taj što je zavojnica vlažna, što dovodi do loše izolacije i magnetskog istjecanja, što rezultira prekomjernom strujom u zavojnici i spaljivanju, pa je potrebno spriječiti da kišnica uđe u solenoidni ventil. Osim toga, opruga je preteško, reakcijska sila je prevelika, broj okretaja zavojnice je premali, a sila usisavanja nije dovoljna, što također može uzrokovati izgaranje zavojnice. U slučaju liječenja u hitnim slučajevima, gumb za ručni na zavojnici može se okrenuti iz položaja "0" u normalnom radu u položaj "1" za otvaranje ventila.

3. Solenoidni ventil je zaglavljen: klirens između rukava od kalema i jezgre ventila solenoidnog ventila je vrlo mali (manji od 0,008 mm), koji se uglavnom sastavlja u jednom komadu. Kada postoje mehaničke nečistoće ili premalo podmazivanja, lako se zaglaviti. Metoda obrade može se koristiti za ubod čelične žice iz male rupe u glavu kako bi se odbila. Temeljna otopina je uklanjanje solenoidnog ventila, izvlačenje jezgre ventila i rukava ventila i očistiti ga CCI4 kako bi se jezgra ventila fleksibilno pomilovala u rukavu ventila. Pri rastavljanju, pažnju treba posvetiti montažnom nizu i vanjskom položaju ožičenja svake komponente, kako bi se pravilno ponovno sastavljanje i žice. Također, provjerite je li rupa za prskanje ulja u uljnoj magli prskalica blokirana i je li ulje za podmazivanje dovoljno.

4. Propuštanje zraka: Propuštanje zraka uzrokovat će nedovoljan tlak zraka, što otežava otvaranje i zatvaranje prisilnog ventila. Razlog je taj što je brtva za brtvljenje oštećena ili se nosi klizački ventil, što rezultira curenjem zraka u nekoliko šupljina. Kada se bavimo neuspjehom solenoidnog ventila preklopnog sustava, trebali bismo odabrati odgovarajuću priliku da se nosimo s njim kada solenoidni ventil ne bude izvan snage. Ako se ne može riješiti unutar preklopnog razmaka, možemo suspendirati sustav za prebacivanje i mirno postupati.