Nox senzor 5WK96674A 2894939RX A034X846 12V za Cummins
pojedinosti
Vrsta marketinga:Vrući proizvod 2019
Mjesto podrijetla:Zhejiang, Kina
Naziv marke:LETEĆI BIK
Jamstvo:1 godina
Tip:senzor pritiska
kvaliteta:Visokokvalitetan
Pružene usluge nakon prodaje:Online podrška
Pakiranje:Neutralno pakiranje
Vrijeme isporuke:5-15 dana
Predstavljanje proizvoda
Glavna primjena
1. Kako bi se postigla visoka stopa pročišćavanja ispušnih plinova i smanjile komponente (CO) ugljikovog monoksida, (HC) ugljikovodika i (NOx) dušikovih oksida u ispušnim plinovima, EFI vozila moraju koristiti trosmjerne katalizatore. Međutim, kako bi se učinkovito koristio trosmjerni katalizator, potrebno je precizno kontrolirati omjer zrak-gorivo tako da uvijek bude blizu teoretskog omjera zrak-gorivo. Katalizator se obično postavlja između ispušne grane i prigušivača. Osjetnik za kisik ima karakteristiku da se njegov izlazni napon iznenada mijenja blizu teoretskog omjera zrak/gorivo (14,7:1). Ova se karakteristika koristi za otkrivanje koncentracije kisika u ispušnim plinovima i vraćanje u računalo za kontrolu omjera zrak-gorivo. Kada stvarni omjer zraka i goriva postane viši, koncentracija kisika u ispušnom plinu se povećava i senzor za kisik obavještava ECU o siromašnom stanju smjese (mala elektromotorna sila: O volti). Kada je omjer zrak-gorivo niži od teorijskog omjera zrak-gorivo, koncentracija kisika u ispušnom plinu se smanjuje, a stanje senzora za kisik (velika elektromotorna sila: 1 volt) se priopćava ECU računalu.
2.ECU procjenjuje je li omjer zrak-gorivo nizak ili visok prema razlici elektromotorne sile iz senzora za kisik i u skladu s tim kontrolira trajanje ubrizgavanja goriva. Međutim, ako je odašiljač kisika neispravan i izlazna elektromotorna sila je abnormalna, ECU računalo ne može točno kontrolirati omjer zraka i goriva. Stoga senzor kisika također može nadoknaditi pogrešku omjera zraka i goriva uzrokovanu istrošenošću strojeva i drugih dijelova EFI sustava. Može se reći da je to jedini "inteligentni" senzor u EFI sustavu.
3. Funkcija senzora je utvrditi ima li viška kisika u ispušnim plinovima motora nakon izgaranja, odnosno sadržaj kisika, te pretvoriti sadržaj kisika u signal napona i prenijeti ga na računalo motora, tako da da motor može ostvariti upravljanje zatvorenom petljom s faktorom viška zraka kao ciljem; Osigurajte da trosmjerni katalizator ima maksimalnu učinkovitost pretvorbe ugljikovodika (HC), ugljičnog monoksida (CO) i dušikovih oksida (NOX) u ispušnim plinovima te u najvećoj mjeri pretvara i pročišćava ispuštene onečišćujuće tvari.
Uvod u korištenje
Senzori kisika naširoko se koriste u nafti, kemijskoj industriji, ugljenu, metalurgiji, proizvodnji papira, zaštiti od požara, općinskoj upravi, medicini, automobilskoj industriji, praćenju emisija plinova i drugim industrijama.