Glavna prijava

1.U nalogu za postizanje velike brzine pročišćavanja ispušnih plinova i smanjenje komponenti (CO) ugljičnog monoksida, (HC) ugljikovodika i (NOx) dušičnih oksida u ispušnom plinu, EFI vozila moraju koristiti trosmjerne katalitičke pretvarače. Međutim, da bi se učinkovito koristio trosmjerni katalitički pretvarač, potrebno je precizno kontrolirati omjer zraka i goriva tako da je uvijek blizu teorijskog omjera zraka i goriva. Katalizator se obično ugrađuje između ispušnog razvodnika i prigušivača. Senzor kisika ima karakteristiku da se njegov izlazni napon iznenada mijenja u blizini teorijskog omjera zraka i goriva (14.7: 1). Ova se karakteristika koristi za otkrivanje koncentracije kisika u ispušnom plinu i dovođenje natrag u računalo kako bi se kontrolirao omjer zraka i goriva. Kad stvarni omjer zraka i goriva postane veći, koncentracija kisika u ispušnom plinu raste, a senzor kisika obavještava ECU o mršavom stanju smjese (mala elektromotivna sila: O volti). Kad je omjer zraka i goriva niži od teorijskog omjera zraka i goriva, koncentracija kisika u ispušnom plinu smanjuje se, a stanje senzora kisika (velika elektromotivna sila: 1 volt) obaviješteno je na ECU računalu.

2.UCU prosuđuje je li omjer zraka i goriva nizak ili visok prema razlikama elektromotorne sile od senzora kisika i u skladu s tim kontrolira trajanje ubrizgavanja goriva. Međutim, ako je odašiljač kisika neispravan, a izlazna elektromotivna sila nenormalna, ECU računalo ne može točno kontrolirati omjer zraka i goriva. Stoga senzor kisika također može nadoknaditi pogrešku omjera zraka i goriva uzrokovanog trošenjem strojeva i drugih dijelova EFI sustava. Može se reći da je to jedini "inteligentni" senzor u EFI sustavu.

3. Funkcija senzora je utvrditi postoji li višak kisika u ispušnom plinu motora nakon izgaranja, to jest sadržaj kisika, i pretvaranje sadržaja kisika u naponski signal i prenijeti ga na računalo motora, tako da motor može ostvariti kontrolu zatvorene petlje s viškom faktora zraka kao cilja; Osigurajte da trosmjerni katalitički pretvarač ima maksimalnu učinkovitost pretvorbe za ugljikovodike (HC), ugljični monoksid (CO) i dušične okside (NOx) u ispušnom plinu, te pretvoriti i pročistiti otpuštene onečišćujuće tvari u najveću mjeru.

Uvod u upotrebu

Senzori kisika naširoko se koriste u nafti, kemijskoj industriji, ugljenu, metalurgiji, izradi papira, zaštiti od požara, komunalnoj upravi, medicini, automobilu, nadzoru emisija plina i drugim industrijama.