SANY SY55/60/65/75/85 Pribor za distribucijski ventil

Princip rada distribucijskog ventila:

Rotacija letenja motora povezana je s elastičnom pločom pretvarača zakretnog momenta, elastična ploča spojena je s kotačem s poklopcem, a kotač s poklopcem spojen je s cijepanjem zuba kotača pumpe, rotiranje zuba za cijepanje pokreće zupčanik radne pumpe za rotiranje, a hidraulička radna pumpa počinje raditi.

Ventil za distribuciju bagera ne može započeti, početi teško kako popraviti?

Točke popravljanja grešaka električnog sustava;

Ako je napajanje baterije nedovoljna, napunite bateriju na vrijeme, provjerite razinu tekućine baterije i nadopunite elektrolit na određenu visinu u vremenu. Ako se baterija nepravilno napuni nakon starenja. Bateriju treba zamijeniti, prilikom obraćanja pažnje na svakodnevno održavanje baterije, ne dopustite da baterija često u stanju gubitka snage.

Točke održavanja kvara motornog ulja:

1. Otpor plina niskog tlaka ulja: Pod usisnim djelovanjem pumpe za dostavu ulja ili pumpe za ubrizgavanje gorivo šalje pumpu visokog tlaka pomoću spremnika kroz uljnu liniju niskog tlaka. Ako uljni krug niskog tlaka nije čvrsto zatvoren, ili je razina nafte u spremniku preniska, a vozilo se parkira i vozi pod kutom, zrak će iskoristiti priliku za ulazak u uljni krug; Ako je temperatura visoka, gorivo isparava, također će formirati otpor zraka u uljnom krugu niskog tlaka, uzrokujući da motor radi nestabilan, automatski požar ili motor ne može pokrenuti.

2. Blokiranje kruga ulja: Zajednički dijelovi blokade kruga naftnog kruga uglavnom uključuju usisnu cijev u spremniku za ulje, zaslon filtra, dizelski filter, otvor za odzračivanje kapice za ulje itd. Glavni problem uzrokovan blokadom naftnog kruga je ubrizgavanje dizelskog ulja koje ne ispunjava standard u postupku punjenja. Ključ prevencije je osigurati da se ljubičasto ulje očisti i da je uljni krug zapečaćen, uljni krug se redovito održava, čišćenje i održavanje dizel filtra se ojača, jezgra se očisti ili zamjenjuje s vremenom, a spremnik za ulje čisti se u vremenu prema radnim uvjetima okoliša, a blato i voda na dnu spremnika su u potpunosti uklonjeni.

3. Neuspjeh pumpe za ubrizgavanje: klip pumpe za ubrizgavanje i dijelovi izlaznog ventila ulja ozbiljno se nose, što rezultira poteškoćama u pokretanju motora. Biti na vrijeme

Zamijenite dijelove ventila za klip i izlaz.