Prikladno za senzor tlaka ulja Volvo kamiona 20796744

S razvojem elektroničke tehnologije automobilskih dekodera, inženjerski stupanj automobila elektroničkih smetnji kontinuirano se poboljšava. Uobičajeni mehanički sustav teško je riješiti neke probleme dekodiranja koji se odnose na funkcionalne zahtjeve automobila, a zamijenjen je elektroničkim upravljačkim sustavom. Funkcija senzora je kvantitativno osigurati korisne električne izlazne signale prema navedenoj izmjerenoj veličini, odnosno senzor pretvara fizičke i kemijske količine poput svjetlosti, vremena, električne energije, temperature, tlaka i plina u signale. Kao ključna komponenta automobila elektroničkog upravljanja, senzor izravno utječe na tehničke performanse automobila. U običnim automobilima postoji oko 10-20 senzora, a više u luksuznim automobilima. Ovi senzori uglavnom su raspoređeni u sustavu za upravljanje motorom, sustavom upravljanja šasijom i sustavom za upravljanje tijelom.

Senzor za kontrolu šasije

Senzori za kontrolu šasije odnose se na senzore raspoređene u sustavu za kontrolu prijenosa, sustav za upravljanje ovjesom, sustav servo upravljača i sustav kočenja protiv blokiranja. Imaju različite funkcije u različitim sustavima, ali njihovi su principi rada isti kao oni u motorima. Postoje uglavnom sljedeće vrste senzora:

1. Senzor za kontrolu prijenosa: uglavnom se koristi za kontrolu elektronički upravljanog automatskih mjenjača. Prema informacijama dobivenim otkrivanjem senzora brzine, senzora ubrzanja, senzora opterećenja motora, senzora brzine motora, senzora temperature vode i senzora temperature ulja, čini da elektronički upravljački uređaj kontrolira točku pomaka i zaključava hidraulički pretvarač zakretnog momenta, tako da postigne maksimalnu energiju i maksimalnu ekonomiju goriva.

2. Senzori za upravljanje ovjesom: uglavnom uključuju senzor brzine, senzor za otvaranje leptira za gas, senzor ubrzanja, senzor visine tijela, senzor kuta upravljača itd. Prema otkrivenim informacijama, visina vozila se automatski podešava, a promjena držanja vozila se potiskuje, kako bi se kontrolirala udobnost i stabilnost vožnje vozila.

3. Senzor sustava servo upravljača: čini da elektronički upravljački sustav servo upravljača realizira lagani upravljač, poboljšava karakteristike odgovora, smanjite gubitak motora, povećavaju izlaznu snagu i uštedite gorivo prema senzoru brzine, senzoru brzine motora i senzoru zakretnog momenta.

4. Senzor kočenja protiv blokiranja: Otkriva brzinu kotača prema senzoru kutne brzine kotača i kontrolira tlak u ulju kočenja kako bi se poboljšala performanse kočenja kada je brzina proklizavanja svakog kotača 20%, kako bi se osigurala manevalnost i stabilnost vozila.