Navojni dc24v hidraulički elektromagnetski kuglični ventil SV2068

Ventil uloška se razlikuje od uobičajenog hidrauličkog upravljačkog ventila, njegov protok može dostići 1000L/min, a njegov promjer može doseći 200 ~ 250 mm .. jezgra ventila ima jednostavnu strukturu, osjetljivo djelovanje i dobre performanse brtvljenja. Njegova je funkcija relativno jednostavna, uglavnom za realizaciju povezanosti ili prekida tekuće staze, a samo kad se kombinira s uobičajenim hidrauličkim upravljačkim ventilom može kontrolirati smjer, tlak i protok ulja u sustavu.

Osnovni sklop ventila uloška

Sklop se sastoji od jezgre ventila, rukava ventila, opruge i brtvenog prstena. Prema različitim namjenama, podijeljen je u sklop usmjerenja ventila, sklop ventila tlaka i sklop protoka. Dimenzije instalacije triju komponenti s istim promjerom iste su, ali strukturni oblik jezgre ventila i promjer sjedala rukava ventila su različiti. Sve tri komponente imaju dva glavna uljana priključka A i B i jedan upravljački priključak X.

Postoje dvije glavne vrste ventila za pomoć [1] strukture: vrsta opruge i vrsta poluge. Tip opruge znači da brtvljenje između sjedišta diska i ventila ovisi o sili opruge. Vrsta poluge ovisi o sili poluge i teškom čekiću. Uz potrebu velikog kapaciteta, postoji još jedna vrsta ventila za pomoć impulsu, poznat i kao pilot ventil za pomoć, koji se sastoji od glavnog ventila za pomoć i pomoćnog ventila. Kad srednji tlak u cjevovodu prelazi navedenu vrijednost tlaka, pomoćni ventil se otvara prvo, a medij ulazi u glavni ventil za ublažavanje tlaka duž cijevi, a glavni ventil za ublažavanje tlaka otvara se kako bi se smanjio povećani srednji tlak.

P3: Što je Moq?

A3: Minimalna količina narudžbe svake stavke je različita, ako se MOQ ne ispuni vašim zahtjevom, pošaljite mi e -poštu ili razgovarajte sa mnom.

P4: Možete li ga prilagoditi?

A4: Dobrodošli, možete poslati vlastiti dizajn automobila i logotipa, možemo otvoriti novi kalup i ispisati ili utisnuti bilo koji logotip za vaš.