Dvosmjerni dvosmjerni hidraulički ventil za ventil SV16-22 i blok ventila

Sastav ventila uloška
Ventil uložak ima pokrovnu ploču, navojne dvije kategorije. Ventil za uložak s kapicom sastoji se od pilotskog dijela, dijela uloška i bloka kanala.
Upravljačka ploča
Upravljačka pokrovna ploča obično se može podijeliti u tri kategorije: tlak, protok, pokrovna ploča za upravljanje smjerom. Kao pilot dio ventila uloška, ​​kontrolna poklopca koristi se za pričvršćivanje pilot dodatka u pristupnom bloku i zapečaćenje kanala koji vode do ventila uloška; Neki kanali za upravljanje uljem obrađuju se iznutra, a nekoliko prigušivanih čepova ili utikača postavljeno je u nekim kanalima upravljačkog ulja kako bi se prilagodilo vrijeme odziva umetka i kontroliranje smjera kruga ulja. Opremljen je s nekim malim hidrauličkim komponentama kako bi se postigli neki specifični učinci. Ukratko, funkcija upravljačke pokrovne ploče je komuniciranje kruga upravljačkog ulja i kontrolirati radno stanje glavnog ventila.
priključak
Spremnik se obično sastoji od opruge, kalema, rukava ventila i brtve, koji čini osnovnu jedinicu ventila uloška, ​​kalem i rukava ventila mogu formirati ventil sjedala, a performanse brtvljenja su dobre kada su zatvoreni.
Donji oblik kalema mijenja se kako bi se zadovoljile različite potrebe tlaka, protoka, kontrole smjera i više dodatnih funkcija kontrole spoja, poput prigušivanja, sigurnosne zaštite i punjenja.
Metode dovoda ulja i upravljanja uljem ulja za upravljanje ventilom za ulje mogu se odrediti u skladu s različitim situacijama u hidrauličkom sustavu, a postoje različite kombinacije unutarnjeg upravljača i vanjskog upravljanja, unutarnjeg pražnjenja i vanjskog pražnjenja. Većina umetaka korištenih u polju obično su zatvoreni dodaci. "Normalno zatvoreno" znači da je put između glavne uljne luke A i B zatvoren opružnom silom kada se ne prođe kontrolno ulje. "Normalno na" znači ne na kontroli
Ulje ovisi o opružnoj sili za održavanje veze između glavnog ulja A i B, kada postoji kontrola tlaka
Potencijal se daje.