Senzor pritiska ulja za Buick GMC Opel Cadillac 12570798

Tada je ispravan način postavljanja senzora tlaka sljedeći:

Prije svega, moramo odrediti konkretan položaj ugradnje senzora tlaka. Kako bismo odredili broj i određeni položaj ugradnje senzora tlaka, moramo ga razmotriti prema svakom dijelu mreže za napuhavanje.

(1) Za kabele bez ogranaka, razmak ugradnje senzora tlaka nije veći od 500 m, a njihov ukupan broj nije manji od 4, jer su kabelski programi zapornih žica dosljedni.

(2) Kako bi se odredila točka kvara senzora tlaka, osim instaliranja senzora tlaka na početnoj točki, potrebno je instalirati još jedan na udaljenosti od 150 ~ 200 m m. Naravno, pri projektiranju se moraju uzeti u obzir ekonomski i tehnički čimbenici, a senzor tlaka ne treba postavljati tamo gdje nije potreban.

(3) Senzor tlaka mora biti postavljen duž kabela i može se postaviti na spoj kabela.

(4) Svaki kabel mora biti opremljen s najmanje četiri senzora tlaka, a udaljenost između dva senzora tlaka u blizini telefonskog ureda ne smije biti 200 m.

(5) Postavite jedan na početak i jedan na kraj svakog kabela.

(6) Treba instalirati jednu granu za svaki kabel. Ako su dvije grane blizu (manje od 100 m), može se instalirati samo jedna.

(7) Na mjestu izmjene postavlja se jedan način polaganja kabela (nadzemni i podzemni).

(8) Provjerite vrijednost frekvencijskog odziva senzora tlaka u uvjetima uobičajenog atmosferskog tlaka i standardne temperature pomoću odgovarajućih instrumenata.

(9) Provjerite ispravnost koda senzora tlaka i odgovarajućeg frekvencijskog odziva signala.

Uz proizvodnju opreme za telemetriju tlaka zraka, senzori tlaka se također primjenjuju u kabelima. Za normalan rad cijelog sustava telemetrije tlaka zraka, senzor tlaka mora odgovarati opremi za telemetriju tlaka zraka i raditi u koordinaciji. Iz perspektive telemetrijskog sustava tlaka zraka, postoje dva načina rada: "odabir linije plus odabir točke" i "odabir linije". Tada se kvar senzora tlaka mora odnositi na razumno rješenje, kako bi se problem bolje otklonio.