Automobilski senzori tlaka koriste se za kontrolu tlaka ulja u kočionim sustavima s uređajima za povećanje tlaka ulja, koji mogu otkriti tlak u spremniku, signal zatvaranja ili isključivanja izlazne uljne pumpe i alarm za abnormalni tlak ulja.
Zahtjevi za senzore u automobilskoj industriji su izuzetno zahtjevni, senzori za automobilski tlak moraju imati visoku stabilnost i točnost, brz odziv, dobru pouzdanost, sposobnost zaštite od smetnji i seizmiku, dugi vijek trajanja i tako dalje.

Automobilski senzori tlaka uglavnom se koriste za otkrivanje tlaka hidrauličkog sustava kočnica i sustava ulja za podmazivanje, tlaka u razvodniku, tlaka vjetra, atmosferskog tlaka i senzora tlaka u gumama za mjerenje tlaka plinskog medija. Trenutačno se u vozilima koriste uglavnom kapacitivni, piezorezistivni i senzori diferencijalnog tlakaDinamički transformator (IVDT) i površinski elastični val (SAW).

S neprekidnim napretkom znanosti i tehnologije te brzim razvojem industrije, senzori tlaka suočavaju se s razvojnim mogućnostima bez presedana. S jedne strane, uz kontinuiranu pojavu novih materijala i novih procesa, performanse senzora tlaka će se dodatno poboljšati, kao što su veća točnost, manja potrošnja energije, jača sposobnost sprječavanja smetnji; S druge strane, s popularizacijom i primjenom tehnologija kao što su Internet of Things i big data, senzori tlaka bit će međusobno povezani s više uređaja kako bi formirali inteligentniji i učinkovitiji mjerni sustav. Osim toga, uz kontinuirano unapređenje ekološke svijesti te optimizaciju i prilagodbu energetske strukture, primjena senzora tlaka u čistoj energiji, monitoringu okoliša i drugim područjima i dalje će se širiti i produbljivati. Ukratko, senzori tlaka kao važan dio moderne industrije, njegovi budući razvojni izgledi su vrlo široki.