GM Buick Chevrolet elektronički senzor tlačne sklopke 12573107

Tlak ulja

Odnosi se na mikro elektromehanički sustav koji integrira mikro senzore, aktuatore, krugove za obradu signala i upravljanje, krugove sučelja, komunikaciju i napajanje. Obično se koriste silikonski piezorezistivni tip i silicijski kapacitivni tip, a oba su mikromehanički elektronički senzori generirani na silicijskim pločicama. Općenito, koristimo senzor tlaka ulja da otkrijemo koliko je ulja još u motornom ulju automobila i pretvaramo otkriveni signal u signal koji možemo razumjeti, podsjećajući nas koliko je ulja ostalo ili koliko daleko možemo otići, ili čak podsjetiti automobil da ga treba napuniti gorivom.

Senzor temperature vode

Unutar njega je poluvodički termistor, što je niža temperatura, to je veći otpor; Naprotiv, što je otpor manji, on je ugrađen na vodeni omotač bloka cilindra motora ili glave cilindra i izravno je u kontaktu s vodom za hlađenje. Kako bi se dobila temperatura vode za hlađenje motora. Sukladno ovoj promjeni, elektronička upravljačka jedinica mjeri temperaturu vode za hlađenje motora. Što je temperatura niža, otpor je veći. Obrnuto, što je manji otpor. U skladu s ovom promjenom, elektronička upravljačka jedinica mjeri temperaturu vode za hlađenje motora kao korekcijski broj ubrizgavanja goriva i vremena paljenja. To jest, možemo znati u kakvom je stanju automobil, stao ili krenuo, ili koliko se dugo kretao kroz temperaturu temperature vode u motoru.

Protok zračne mase

Njegova je funkcija otkriti usis zraka u motor i pretvoriti informacije o usisu zraka u električne signale za izlaz te ih prenijeti u ECU. Znamo da je za vožnju automobila potreban uređaj za paljenje kako bi se dobio impuls naprijed. Stoga je iznos inflacije osnova za ECU za izračunavanje vremena ubrizgavanja goriva, količine ubrizganog goriva i vremena paljenja uređaja za paljenje kada je automobil upaljen. Njegova funkcija je da nam omogući bolje ubrzanje i usporavanje automobila.