Zavojnica bagera Zavojnica zavojnice solenoida hidrauličke zavojnice 3013118

Pomična jezgra u svitku elektromagnetskog ventila privučena je svitkom kada je ventil pod naponom, tjerajući jezgru ventila da se pomiče, mijenjajući tako uključeno stanje ventila;

Takozvani suhi ili mokri tip odnosi se samo na radnu okolinu zavojnice i nema velike razlike u djelovanju ventila;

Međutim, induktivitet šuplje zavojnice i induktivitet nakon dodavanja željezne jezgre u zavojnicu je različit, prvi je mali, potonji je velik, kada zavojnica prolazi kroz izmjeničnu struju, impedancija koju generira zavojnica nije ista, za istu zavojnicu,

Kada se doda izmjenična struja iste frekvencije, induktivitet će se mijenjati s položajem jezgre, odnosno njegova impedancija će se mijenjati s položajem jezgre, a struja koja teče kroz zavojnicu će se povećati kada je impedancija mala .

Postoji mnogo vrsta solenoidnih ventila, postoje kontrolni plinovi, tekućine (kao što su ulje, voda), većina njih su hvatači žice na tijelu ventila, mogu se odvojiti, kalem je izrađen od feromagnetskog materijala, pomoću kojeg magnetska sila generiran kada je zavojnica pod naponom privlači kalem, a kalem pokreće ventil da se otvori ili zatvori.Zavojnica se može odvojeno ukloniti.Elektromagnetski ventil služi za upravljanje otvaranjem ili zatvaranjem plinovoda.Pomična jezgra u zavojnici elektromagnetskog ventila privučena je zavojnicom kada je ventil pod naponom i pokreće kalem da se pomiče kako bi se promijenilo stanje uključenosti ventila.

Struktura elektromagnetskog ventila sastoji se od elektromagnetske zavojnice i magnetizma, a to je tijelo ventila s jednom ili više rupa.Kada je zavojnica pod naponom ili bez napona, rad magnetske jezgre će uzrokovati prolazak tekućine kroz tijelo ventila ili će biti prekinuta, tako da se promijeni smjer tekućine.Spaljivanje zavojnice elektromagnetskog ventila uzrokovat će kvar elektromagnetskog ventila, a kvar elektromagnetskog ventila izravno će utjecati na rad sklopnog ventila i regulacijskog ventila.Koji su razlozi za paljenje svitka elektromagnetskog ventila?Jedan od razloga je taj što kada je zavojnica mokra, dolazi do magnetskog curenja zbog njene loše izolacije, što rezultira prekomjernom strujom u zavojnici i gorenjem.Stoga treba obratiti pozornost na sprječavanje ulaska kiše u solenoidni ventil.Osim toga, opruga je pretvrda, što rezultira prekomjernom reakcijskom silom, premalim zavojima zavojnice i nedovoljnim usisom, što će također uzrokovati gorenje zavojnice elektromagnetskog ventila.