Glavni upravljački ventil bagera PC200-8 PC220-8 sigurnosni ventil 723-90-76101

Princip rada ventila za istovar: sigurnosni ventil za istovar sastoji se od sigurnosnog ventila i povratnog ventila. Kada tlak sustava dosegne tlak otvaranja sigurnosnog ventila, sigurnosni ventil se otvara i pumpa se rasterećuje. Kada tlak u sustavu padne na tlak zatvaranja sigurnosnog ventila, sigurnosni ventil se zatvara i pumpa opterećuje sustav.
Istovarni ventil je ventil koji može učiniti da se hidraulička pumpa rastereti pod određenim uvjetima. Ventil za pražnjenje obično je sigurnosni ventil s dva dvosmjerna ventila (obično solenoidni ventil), koji se koristi za podešavanje glavnog tlaka sustava (uljne pumpe) kada nije rasterećen. Kada se tlačno ulje ispusti (pomoću dvije dvosmjerne pretvorbe djelovanja ventila), tlačno ulje se izravno vraća u spremnik, a tlak uljne pumpe smanjuje se približno na nulu, kako bi se postigla određena kontrola petlje i poboljšala vijek trajanja pumpe za ulje i smanjenje potrošnje energije.
Pripadnost inkorporiranoj petlji u petlji. Ventil za smanjenje tlaka koristi se za podešavanje tlaka potrebnog za pogon, koji je serijski u petlji i općenito se ne može koristiti naizmjenično.

Proširene informacije:
Vrsta ventila za pražnjenje:
Vrsta prodora
Kanal za istovar i tlačni ventil postavljaju se zasebno. Prilikom istovara, svaki kalem je u neutralnom položaju, a ulje iz izvora ulja ispušta se natrag u spremnik kroz poseban uljni kanal kroz svaki ventil, a istovarni uljni kanal prolazi kroz svaki povratni ventil. Kada jedan od ventila radi (to jest, prolaz ulja za istovar je presječen), ulje iz izvora ulja ulazi u kontrolirani pokretač iz ventila za preokret ceste, a radni tlak je ograničen tlačnim ventilom u lik.
Vrsta istovara
Ventil za pražnjenje i sigurnosni ventil integrirani su tako da tvore pilotski upravljani tlačni ventil, koji je i ventil za pražnjenje i sigurnosni ventil, a ponekad i preljevni ventil. Tijekom istovara, kontrolni kanal za ulje prolazi kroz svaki smjerni ventil, što je isto kao i prolaz za ulje za istovar.