Hidraulička kontrola ventila patrone s navojem RV10/12-22AB

Prvo, razlozi kvara regulacije tlaka sigurnosnog ventila

1. Sila prethodnog zatezanja opruge nije dosegla funkciju podešavanja, zbog čega opruga gubi svoju elastičnost.

2. Zavojnica u releju diferencijalnog tlaka je pregorjela ili ima loš kontakt.

3. Kazaljka manometra je skrenula, što rezultira netočnim tlakom.

4, deformacija ili lom opruge ventila za regulaciju tlaka i druge greške.

Drugo, rješenje kvara regulacije tlaka sigurnosnog ventila

1. Sila prethodnog zatezanja opruge treba se ponovno namjestiti prilikom reguliranja tlaka.Prema stvarnom stanju, ručni kotač se može okrenuti do kraja kada je opruga stisnuta za najmanje 10-15 mm.Ako tlak poraste, sila predzatezanja je premala i potrebno ju je ponovno podesiti.

2. Ako tlak ne zadovoljava nazivne zahtjeve, preljevni sigurnosni ventil se može podešavati dok ne dosegne zadanu vrijednost.Treći je podešavanje deformacije ili loma opruge, pa se može prilagoditi samo zamjenom nove opruge.

Kvar regulacije sigurnosnog ventila imat će veliki utjecaj, posebno kada je oprema u stanju visokog opterećenja.Kada se otkrije da sigurnosni ventil nije u funkciji, prvi korak koji treba poduzeti je snižavanje tlaka i zatim ponovno otklanjanje grešaka, tako da može nastaviti s normalnim radom nakon još nekoliko puta.

1. Provjerite curi li ulje iz prigušne zaklopke: ako postoji curenje, moguće je da je brtveni prsten između jezgre ventila i sjedišta ventila prigušne zaklopke oštećen, što dovodi do lošeg brtvljenja.

2. Provjerite nečistoće na brtvenoj površini prigušnice: Ako nečistoće zaglave oprugu ili natjeraju jezgru ventila da udari u brtvenu površinu sjedišta ventila tijekom prigušnice, to će također uzrokovati neuspjeh prigušnice.

3. Provjerite hrapavost površine leptira za gas: Kada hrapavost površine leptira za gas ne zadovoljava standardne zahtjeve, lako je smanjiti površinu poprečnog presjeka kanala, smanjiti brzinu protoka i uzrokovati začepljenje.

4. Kada jednosmjerni prigušni ventil ne uspije prilagoditi protok, prvo treba brusiti prigušnicu.

5. Provjerite je li položaj jednosmjerne prigušne zaklopke ispravan.Ako nije ispravno, ponovno izračunajte hidrauličko radno stanje i odredite koeficijent otpora protoku.Nakon ponovnog izračuna hidrauličkog radnog stanja i hidrauličke ravnoteže, prema rezultatima proračuna odredite njegovu razinu tlaka i odaberite odgovarajući model prigušnog ventila.