ZA Volvo EC210B EC240B EC360B elektromagnetski ventil pumpe ventilatora 14616530

Kakva je izvedba pokvarenog elektromagnetskog ventila, zapravo, vrlo jednostavno, nikakvi profesionalni alati za otkrivanje ne mogu procijeniti da je elektromagnetski ventil pokvaren, ako koristite solenoidni ventil ne može ispravno raditi i ne znate je li dobar ili loš, općenito mogu poduzeti tri jednostavna koraka, jedno slušanje, dva pogleda, tri testa, gornja tri koraka mogu procijeniti većinu problema, sljedeće od strane našeg tehničkog osoblja Taiminga da podijeli s vama elektromagnetski ventil je pokvaren što je jednostavna metoda prosuđivanja.

Prvo, hidraulika:

1, glavna pumpa (hidraulička pumpa), koja se obično naziva velika pumpa, služi za opskrbu uljem čitavog hidrauličkog sustava, ukratko, za stvaranje pritiska kako bi se omogućilo djelovanje bagera.

2, pilot pumpa, općenito za zupčastu pumpu, trenutna pilot pumpa bagera i glavna pumpa povezane su zajedno kako bi osigurale pilot ulje za rad bagera (to jest, ulje potrebno za rad ručke bager).

Drugo, motor:

1, pumpa za ulje osigurava ulje za podmazivanje mehanizmu za podmazivanje motora, tako da je životni vijek motora dulji i rad stabilniji.

2, ručna pumpa za ulje, smještena u posudi pumpe za ubrizgavanje goriva motora, u krugu ulja niskog tlaka dizela.

3, pumpa za ubrizgavanje, postoje dvije vrste električnog ubrizgavanja i izravnog ubrizgavanja, kako bi se osiguralo visokotlačno gorivo za rad motora, tako da gorivo ulazi u komoru za izgaranje cilindra.

4, vodena pumpa, koja se obično nalazi na kraju ventilatora vodeno hlađenog motora, uloga je osigurati rashladnu vodu za sustav hlađenja motora, tako da antifriz može cirkulirati, kako bi se osigurao vijek trajanja motora.

Prvo, hidraulika:1, glavna pumpa (hidraulička pumpa), koja se obično naziva velika pumpa, služi za opskrbu uljem cijelog hidrauličkog sustava, ukratko, za proizvodnju tlaka za djelovanje bagera. 2, pilot pumpa, općenito za zupčastu pumpu, trenutna pilot pumpa bagera i glavna pumpa povezane su zajedno kako bi osigurale pilot ulje za rad bagera (to jest, ulje potrebno za rad ručke bagera). Drugo, motor :1, pumpa za ulje osigurava ulje za podmazivanje mehanizmu za podmazivanje motora, tako da je životni vijek motora dulji i rad stabilniji. 2, ručna pumpa za ulje, smještena u koritu pumpe za ubrizgavanje goriva motora, u niskom tlačni uljni krug dizela.3, pumpa za ubrizgavanje, postoje dvije vrste električnog ubrizgavanja i izravnog ubrizgavanja, kako bi se osiguralo visokotlačno gorivo za rad motora, tako da gorivo ulazi u komoru za izgaranje cilindra.4, pumpa za vodu, općenito se nalazi na ventilatorski kraj vodeno hlađenog motora, uloga je osigurati rashladnu vodu za sustav hlađenja motora, tako da antifriz može cirkulirati, kako bi se osigurao životni vijek motora.