Pribor za bager utovarivač 278-1799 solenoidni ventil Hidraulički ventil 226-9622
pojedinosti
Jamstvo:1 godina
Naziv marke:Leteći bik
Mjesto podrijetla:Zhejiang, Kina
Vrsta ventila:Hidraulički ventil
Materijal tijela:ugljični čelik
Tlačno okruženje:obični pritisak
Primjenjive industrije:strojevi
Primjenjivi medij:naftni derivati
Bodovi za pozornost
Uobičajeni kvarovi su da elektromagnetski ventil ne radi, što treba provjeriti sa sljedećih aspekata:
1. Konektor elektromagnetskog ventila je labav ili je konektor žice isključen, elektromagnetski ventil nije električan, a konektor žice se može zategnuti.
2, svitak solenoida je pregorio, možete ukloniti ožičenje elektromagnetskog ventila, mjerenje multimetrom, ako je otvoren, svitak solenoida je pregorio. Razlog je taj što je zavojnica vlažna, što uzrokuje lošu izolaciju i magnetsko curenje, uzrokujući da struja u zavojnici bude prevelika i izgorjela, pa je potrebno spriječiti ulazak kiše u elektromagnetski ventil. Osim toga, opruga je prejaka, sila reakcije je prevelika, zavoji zavojnice su premali, a usis nije dovoljan također može uzrokovati da zavojnica izgori. U slučaju nužde, ručni gumb na zavojnici može se pritisnuti iz položaja "0" u normalnom radu u položaj "1" kako bi se ventil otvorio.
3, elektromagnetski ventil se zaglavio: rukavac elektromagnetskog ventila i kalem s malim razmakom (manje od 0,008 mm), općenito su jednostruki
Sklop dijela, kada ima mehaničkih nečistoća ili premalo ulja za podmazivanje, lako se zaglavi. Metoda liječenja može biti čelična žica kroz malu rupu na glavi kako bi se vratila. Osnovno rješenje je ukloniti elektromagnetski ventil, izvaditi kalem i čahuru kalemova i očistiti ih CCI4, tako da je kalem fleksibilan u čahuri ventila. Prilikom rastavljanja treba obratiti pozornost na redoslijed sastavljanja i položaj vanjskog ožičenja svake komponente, kako bi se ponovno sastavili i pravilno ožičili, te provjerili je li otvor za prskanje ulja blokiran i je li ulja za podmazivanje dovoljno.