Osnovna klasifikacija pilot elektromagnetskog ventila

Osnovna klasifikacija pilot elektromagnetskog ventila

Glavne vrste:

1 Sigurnosni ventil s izravnim djelovanjem; 2Pilot hidraulički ventil; 3Visokotlačni solenoidni ventil;

Princip elektromagnetskog ventila s izravnim djelovanjem: Elektromagnetski ventil je jednostavne strukture i sastoji se od zavojnice, fiksne jezgre, pokretne jezgre i hladnog tijela.

Kada je napajanje zavojnice pod naponom, pokretna željezna jezgra privlači i tekućina cirkulira. Kada se napajanje zavojnice prekine, pomična željezna jezgra se vraća oprugom i tekućina se prekida.

Područje primjene: Elektromagnetski ventil s izravnim djelovanjem, kao glavno magnetsko polje, stvara se kada se pomična jezgra pomiče, tako da je snaga zavojnice ograničena i prikladan je samo za uvjete malog promjera ili niskog tlaka.

Princip pilot solenoidnog ventila: Kada je zavojnica elektrificirana s napajanjem, pomična željezna jezgra povlači otvor ventila, a čep glavnog ventila oslobađa pritisak u šupljini. Kada se čep glavnog ventila otvori, medij cirkulira pod pritiskom. Opseg primjene: razlog je pilot solenoidni ventil "četiri do dva kilograma", koji je prikladniji za temelje velikog kalibra i uvjetima visokog tlaka. Ali moramo obratiti pozornost na činjenicu da protok tekućine ima određeni tlak. Sve vrste pilot solenoidnih ventila koje proizvodi naša tvornica mogu se normalno koristiti samo kada je zahtjev za tlakom medija veći od 0,03 MPa.

Visokotlačni solenoidni ventil je elektromehanički uređaj koji se koristi za kontrolu protoka tekućine ili plina. Ventil se kontrolira električnom strujom, koja se pokreće pomoću zavojnice. Kada je zavojnica pod naponom, stvara se magnetsko polje koje uzrokuje pomicanje klipa u zavojnici. Ovisno o dizajnu ventila, klip će otvoriti bilo koji elektromagnetski ventil kako bi zatvorio ventil. Kada se struja ukloni iz zavojnice, ventil će se vratiti u zatvoreno stanje.

U elektromagnetskom ventilu s izravnim djelovanjem, klip izravno otvara i zatvara otvor za gas u ventilu. U upravljačkom ventilu (također poznatom kao servo tip), klip otvara i zatvara pilotsku rupu. Tlak, kojim dominira pilot rupa, otvara i zatvara brtvu ventila.

Najčešći elektromagnetski ventil ima dva priključka: ulazni i izlazni. Advanced može imati tri ili više priključaka. Neki dizajni koriste dizajn razdjelnika. Solenoidni ventili omogućuju automatizaciju kontrole tekućine i plina. Moderni solenoidni ventili osiguravaju brz rad, visoku pouzdanost, dug radni vijek i kompaktan dizajn.