Senzor pritiska ulja 25070-CD00A Tlak klime 0-600bar

Princip rada senzora tlaka benzina je:

Tlak izravno djeluje na dijafragmu senzora, tako da dijafragma stvara mikro pomak proporcionalan srednjem tlaku, tako da se otpor senzora mijenja, a elektronički sklop detektira tu promjenu, a zatim pretvara standardni signal koji odgovara ovaj pritisak.

U industrijskoj proizvodnji, neki indeksi kvalitete proizvoda (kao što su viskoznost, tvrdoća, glatkoća površine, sastav, boja i okus, itd.) ne mogu se izmjeriti brzo i izravno korištenjem tradicionalnih senzora i ne mogu se kontrolirati online. Inteligentni senzor može izravno mjeriti neke veličine (kao što su temperatura, tlak, brzina protoka itd.) u proizvodnom procesu koje su u funkcionalnom odnosu s indeksom kvalitete proizvoda, a matematički model uspostavljen tehnologijom neuronske mreže ili ekspertnog sustava može se koristi se za izračun i zaključivanje kvalitete proizvoda.

Automobilski senzori tlaka koriste jedan od konvencionalnih senzora tlaka ulja

Ovaj automobilski senzor tlaka je kontrola tlaka ulja za kočioni sustav s pojačivačem tlaka ulja. Otkriva tlak u spremniku, signal zatvaranja ili prekida izlazne uljne pumpe i alarm za abnormalni tlak ulja. Njegova je struktura prikazana na slici, a opremljen je poluvodičkim mjeračem naprezanja, koji iskorištava značajku da se otpor mijenja kada se mijenja oblik mjerača naprezanja; Osim toga, tu je i metalna dijafragma, kroz mjerač naprezanja metalne dijafragme za otkrivanje promjene tlaka i pretvaranje u električni signal nakon vanjskog izlaza.