Senzor tlaka ulja 25070-CD00A Tlak klimatizacije 0-600BAR

Princip rada senzora tlaka benzina je:

Tlak izravno djeluje na dijafragmu senzora, tako da dijafragma stvara mikro pomak proporcionalan srednjem tlaku, tako da otpor senzora mijenja, a elektronički krug otkriva ovu promjenu, a zatim pretvara standardni signal koji odgovara ovom tlaku.

U industrijskoj proizvodnji neki indeksi kvalitete proizvoda (poput viskoznosti, tvrdoće, glatkoće površine, sastava, boje i ukusa itd.) Ne mogu se brzo i izravno mjeriti pomoću tradicionalnih senzora i ne mogu se kontrolirati putem interneta. Inteligentni senzor može izravno izmjeriti neke količine (poput temperature, tlaka, protoka itd.) U proizvodnom procesu koji imaju funkcionalni odnos s indeksom kvalitete proizvoda, a matematički model uspostavljen neuronskom mrežom ili tehnologijom stručnog sustava može se koristiti za izračunavanje i zaključivanje kvalitete proizvoda.

Automobilski senzori tlaka koriste jedan od konvencionalnih senzora tlaka ulja

Ovaj senzor automobilskog tlaka je kontrola tlaka ulja za kočni sustav s pojačanjem tlaka ulja. Otkriva tlak akumulacije, signal zatvaranja ili prekida izlazne pumpe ulja i nenormalni alarm tlaka ulja. Njegova je struktura prikazana na slici, a opremljena je mjeračem za naprezanje poluvodiča, što koristi karakteristiku da se otpor mijenja kada se oblik mjerača naprezanja mijenja; Pored toga, postoji metalna dijafragma, kroz metalnu dijafragmu za naprezanje kako bi se otkrila promjena tlaka i pretvorila je u električni signal nakon vanjskog izlaza.