Regulator tlaka hidraulički ventil pilot upravljani ventil za reljefni ventil za ventil xyf10-08

Prednosti ventila za hidrauličke sustave
     

Budući da je logički ventil uložak standardiziran u kući i inozemstvu, bilo da je to međunarodni standardni ISO, njemački DIN 24342 i naša država (GB 2877 Standard) odredili su zajedničku svjetsku veličinu instalacije, što može učiniti da dijelovi uložaka različitih proizvođača mogu biti međusobno zamjenjivi, a ne uključiva i higružina valve.
     

Logički ventil uloška je lako integrirati: više komponenti se može koncentrirati u blok tijela kako bi se stvorio sustav hidrauličke logičke kontrole, koji može smanjiti težinu sustava sastavljen od konvencionalnog tlaka, smjera i protočnih ventila za 1/3 do 1/4, a učinkovitost se može povećati za 2% do 4%.

Brza reakcijska brzina: Budući da je ventil uloška struktura sjedala, kalem počinje prolaziti ulje čim napusti sjedalo. Suprotno tome, struktura klizačkog ventila mora dovršiti količinu prekrivanja prije nego što počnete povezati uljni krug, a vrijeme za dovršavanje ublažavanja tlaka u upravljačkoj komori i otvaranje ventila za uložak je samo oko 10 ms, a brzina reakcije je brza.

Načelo magnetskog ventila za izravno djelovanje: Kada se energizira, elektromagnetska sila nastala elektromagnetskom zavojnicom podiže završni dio sa sjedala, a ventil se otvara; Kad je snaga isključena, elektromagnetska sila nestaje, opruga pritisne završni dio na sjedalu, a ventil je zatvoren.

Korak po korak izravno djelovanje načela solenoidnog ventila: To je kombinacija principa izravnog djelovanja i pilot -a, kada ne postoji razlika tlaka između ulaznog i izlaza, nakon snage, elektromagnetska sila izravno do pilotskog malog ventila i glavni ventil za zatvaranje ventila podiže se zauzvrat, ventil otvara. Kad ulaz i izlaz dosegnu razliku polaznog tlaka, nakon snage, elektromagnetska sila pilotira mali ventil, glavni tlak ventila donjeg komora raste, tlak gornjeg komora pada, tako da se koristi razlika tlaka kako bi gurnuo glavni ventil prema gore; Kad je snaga isključena, pilot ventil koristi opružnu silu ili srednji tlak kako bi gurnuo završni dio i pomilovao se prema dolje kako bi se zatvorio ventil.

Načelo pilot solenoidnog ventila: Kad se uključi, elektromagnetska sila otvara pilot rupu, tlak gornje komore brzo pada, formirajući razliku s niskim i visokim tlakom oko završnog dijela, tlak tekućine gura završni dio da se pomiče prema gore, ventil se otvara; Kad je snaga isključena, proljetna sila zatvara pilot rupu, a ulazni tlak tvori nisku i visoku razliku tlaka oko zatvarača ventila kroz rupu zaobilaže, a tlak tekućine gura zatvarajući dio da se pomakne prema dolje i zatvori ventil.