Regulator tlaka Hidraulički ventil Pilot upravljani sigurnosni ventil Ventil s uloškom s navojem XYF10-08

Prednosti patronskih ventila hidrauličkog sustava
     

Budući da je logički ventil uloška standardiziran u zemlji i inozemstvu, bilo da se radi o međunarodnom standardu ISO, njemački DIN 24342 i naša zemlja (standard GB 2877) odredili su uobičajenu veličinu ugradnje u svijetu, što može učiniti da dijelovi uloška različitih proizvođača mogu biti međusobno zamjenjiv i ne uključuje unutarnju strukturu ventila, što također daje dizajnu hidrauličkog ventila širok prostor za razvoj.
     

Logički ventil uloška lako se integrira: više komponenti može se koncentrirati u tijelo bloka kako bi se formirao hidraulički logički kontrolni sustav, koji može smanjiti težinu sustava sastavljenog od konvencionalnih ventila za tlak, smjer i protok za 1/3 do 1/ 4, a učinkovitost se može povećati za 2% do 4%.

Brza reakcija: Budući da je ventil uloška struktura ventila sa sjedištem, kalem počinje propuštati ulje čim napusti sjedište.Naprotiv, struktura kliznog ventila mora završiti količinu pokrivanja prije početka spajanja kruga ulja, a vrijeme za dovršetak rasterećenja tlaka kontrolne komore i otvaranje ventila uloška je samo oko 10 ms, a brzina reakcije je velika.

Princip elektromagnetskog ventila s izravnim djelovanjem: Kada je pod naponom, elektromagnetska sila koju stvara elektromagnetska zavojnica podiže dio za zatvaranje sa sjedišta i ventil se otvara;Kada je struja isključena, elektromagnetska sila nestaje, opruga pritišće dio za zatvaranje na sjedištu i ventil se zatvara.

Princip elektromagnetskog ventila s izravnim djelovanjem korak po korak: to je kombinacija principa izravnog djelovanja i pilota, kada nema razlike u tlaku između ulaza i izlaza, nakon napajanja, elektromagnetska sila izravno na pilot mali ventil i glavni ventil dijelovi za zatvaranje zauzvrat se podižu, ventil se otvara.Kada ulaz i izlaz dostignu početnu razliku tlaka, nakon napajanja, mali ventil pilota elektromagnetske sile, tlak u donjoj komori glavnog ventila raste, tlak u gornjoj komori pada, kako bi se iskoristila razlika tlaka za guranje glavnog ventila prema gore;Kada je struja isključena, pilot ventil koristi silu opruge ili srednji pritisak da gurne dio za zatvaranje i pomiče se prema dolje kako bi zatvorio ventil.

Princip upravljačkog solenoidnog ventila: kada je uključen, elektromagnetska sila otvara pilot otvor, tlak u gornjoj komori brzo pada, stvarajući nisku i visoku razliku tlaka oko dijela za zatvaranje, tlak tekućine gura dio za zatvaranje da se pomakne prema gore, ventil se otvara ;Kad je struja isključena, sila opruge zatvara pilot rupu, a ulazni tlak formira nisku i visoku razliku tlaka oko dijela za zatvaranje ventila kroz otvor za premosnicu brzo, a tlak tekućine gura dio za zatvaranje da se pomakne prema dolje i zatvori ventil.