Odnosi se na elektromagnetski ventil za ubrizgavanje goriva John Deere RE211158 AT310584 8036528

Karakteristike proporcionalnih elektromagnetskih ventila
1) Može se ostvariti bezstupanjska prilagodba tlaka i brzine i izbjeći fenomen udara kada se normalno otvoreni prekidački ventil preokrene.
2) Moguće je ostvariti daljinsko upravljanje i programsko upravljanje.
3) U usporedbi s povremenim upravljanjem, sustav je pojednostavljen, a komponente su znatno smanjene.
4) U usporedbi s hidrauličkim proporcionalnim ventilom, malih je dimenzija, male težine, jednostavne strukture i niske cijene, ali brzina odziva mu je mnogo sporija od hidrauličkog sustava, a također je osjetljiv na promjene opterećenja.
5) Mala snaga, niska toplina, niska buka.
6) Neće biti požara niti zagađenja okoliša. Manje je pod utjecajem temperaturnih promjena.
Princip proporcionalnog solenoidnog ventila
Temelji se na principu elektromagnetskog sklopnog ventila: kada se struja prekine, opruga pritišće željeznu jezgru izravno na sjedište, zatvarajući ventil. Kada je zavojnica pod naponom, nastala elektromagnetska sila nadvladava silu opruge i podiže jezgru, otvarajući tako ventil. Proporcionalni elektromagnetski ventil čini neke promjene u strukturi elektromagnetskog on-off ventila: sila opruge i elektromagnetska sila su uravnotežene pod bilo kojom strujom zavojnice. Veličina struje zavojnice ili veličina elektromagnetske sile utjecat će na hod klipa i otvaranje ventila, a otvaranje ventila (brzina protoka) i struja zavojnice (kontrolni signal) imaju idealan linearni odnos . Proporcionalni solenoidni ventili izravnog djelovanja teku ispod sjedala. Medij teče ispod sjedišta ventila, a njegov smjer sile je isti kao elektromagnetska sila, ali suprotan od sile opruge. Stoga je potrebno postaviti zbroj malih vrijednosti protoka koji odgovaraju radnom području (struja zavojnice) u radnom stanju. Kad je napajanje isključeno, proporcionalni solenoidni ventil Drake tekućine je zatvoren (normalno zatvoren).
Funkcija proporcionalnog elektromagnetskog ventila
Prigušna regulacija protoka postiže se električnom regulacijom (naravno, regulacija tlaka može se postići i konstrukcijskim promjenama itd.). Budući da je to kontrola gasa, mora doći do gubitka snage