Pribor za utovarivanje bagera Rotacijski ventil za pomoć 410127-00095 Hidraulički ventil

Popravak bagera Cummins Diesel Motor Rješavanje problema, 1. Kad se prekidač za početak okrene u zatvoreni položaj, solenoidna zavojnica magnetskog ventila za zaustavljanje gubi struju, usisavanje nestaje, a ploča ventila magnetskog ventila za zaustavljanje zatvara krug ulja pod potiskom opružne ploče, tako da se motor isključio. Ako ventil solenoida nije čvrsto zatvoren, nastavit će opskrbiti ulje do prolaska goriva, tako da se tlak ulja ispred rupe za mjerenje injektora ne može pravovremeno smanjiti na plamen tlaka ulja, što rezultira poteškoćama u plamenu. Ako solenoidni ventil nije čvrsto zatvoren, duljina vremena gašenja također je različita, što može doseći desetke sekundi do nekoliko minuta.
Ventil za ventil za ubrizgavanje goriva SIJEG BOLDI nije čvrsto, brtva nije čvrsto kada sjedište ventila za ubrizgavanje za gorivo nije čvrsto, brtva nije čvrsto, čelični kuglični ventil ne otvara se, što rezultira povećanjem tlaka ulja ispred rupe za mjerenje ubrizgavanja, što rezultira teškim plamenom. Ova se greška razlikuje od gore navedenih tri grešaka, kada ventil čelične kuglice za ubrizgavanje cilindra ne čvrsto sjedi i nije čvrsto zatvoren, utječe samo na tlak ulja ispred mjerača ubrizgavača ovog cilindra, a ne utječu na druge cilindre. Ako samo 1 od 6 injektora ne uspije, samo 1 cilindar radi kada je teško ugasiti; Ako dva injektora ne uspiju, rade dva cilindra i tako dalje. Budući da je greška individualna, tijekom pregleda može se provjeriti "Metodom slomljenog cilindra" ili promatrati koji cilindar radi nakon uklanjanja ispušne cijevi. Međutim, PT sustav za gorivo nije tako lako implementirati "metodu prekida cilindra" kao BOSH sustav za gorivo. Prema autorovom iskustvu, alat se može upotrijebiti za podizanje rockera klipa klipa, tako da je pritisnut na naftnoj čašici, klip se ne može pomaknuti, tako da se ne može mjeriti gorivo, ne može se ubrizgati kako bi se postigla svrha razbijanja cilindra.