Glavni sigurnosni ventil utovarivača bagera 723-40-94501
pojedinosti
Materijal za brtvljenje:Izravna strojna obrada tijela ventila
Tlačno okruženje:obični pritisak
Temperatura okoline:jedan
Dodatna oprema po izboru:tijelo ventila
Vrsta pogona:na pogonski pogon
Primjenjivi medij:naftni derivati
Bodovi za pozornost
Većina bagera ima dvije glavne pumpe, tako da glavni sigurnosni ventil ima dvije (također poznat kao glavni sigurnosni ventil), respektivno kontrolira odgovarajuću glavnu pumpu, a zatim svaka glavna pumpa kontrolira 3 radnje, žlicu i hod velike ruke s jedne strane je grupa, srednji krak, rotacija i iznimka bočnog hoda je grupa, sva dva glavna ventila za rasterećenje (pilot ventili za rasterećenje) kontroliraju suprotna tri djelovanja.
I konačno, oni također imaju vlastite sigurnosne ventile za svaku radnju, kao što su ruka za podizanje i ruka za spuštanje koje imaju vlastite sigurnosne ventile. Glavni sigurnosni ventil uglavnom regulira tlak dviju glavnih crpki, tako da je tlak tri radnje koje kontrolira glavna crpka isti, prema zahtjevima, ako tlak jedne akcije nije dovoljan ili previsok, tada zasebni sigurnosni ventil djelovanja može se podesiti.
Na glavnom ventilu postoji jasna razlika u odnosu na ostale sigurnosne ventile. Glavni sigurnosni ventil bagera s funkcijom ojačanja imat će više od jedne pilot cijevi. Problem glavnog sigurnosnog ventila općenito je taj što je unutarnja opruga slomljena ili otkazala, jezgra ventila je istrošena, a cijeli rad je slab i tlak se ne može uspostaviti.
Nakon što se potpuno hidraulički bager PC200-6 pokrene, radni uređaj može ostvariti različite radnje, ali glavna pumpa ispušta abnormalnu buku.
Prema preliminarnoj analizi, vjeruje se da je pumpa vakumirana ili da je krug ulja pomiješan sa zrakom. Stoga prvo podesite radni uređaj na položaj detekcije razine ulja i provjerite je li razina ulja u hidrauličnom spremniku ispod niske razine ciljnog ulja, što je položaj nedostatka ulja. Nakon upita vozača, zamijenjen je brtveni prsten visokotlačne cijevi za ulje koja vodi do komore bez poluge cilindra šipke žlice zbog curenja ulja tijekom rada, ali razina ulja nije provjerena na vrijeme nakon zamjene. Stoga, prvo, spremnik hidrauličkog ulja se napuni do standardne razine ulja, a test pokazuje da je abnormalna buka smanjena, ali još uvijek postoji; Zatim, kroz ispušni ventil glavne crpke do glavne crpke nakon ponovnog ispitivanja, utvrđeno je da je nenormalna buka još uvijek prisutna, što ukazuje da buku ne može u potpunosti uzrokovati usis crpke.