Hidraulički sigurnosni ventil bagera 14543998 sekundarni sigurnosni ventil

1. Ukupna struktura potpunog hidrauličkog bagera

Hidraulički bageri uglavnom koriste hidraulički sustav s promjenjivom konstantnom snagom s dvostrukim krugom pumpe, od kojih većina koristi regulator konstantne snage za upravljanje dvjema hidrauličkim pumpama, a svi radni mehanizmi podijeljeni su u dvije skupine (vidi donju kartu)
Ventil s ručnim mehaničkim upravljanjem ili upravljački ventil pilot sustava za dovršetak posla.Osim toga, u kantu štap, kantu, bum rad, kako bi se poboljšala brzina dvije pumpe kombiniranog protoka.
Dijagnosticirajte i uklonite uobičajene kvarove

2. Sveukupne greške

Kvar cijelog stroja uzrokovan je kvarom zajedničkog dijela, u ovom trenutku treba se usredotočiti na provjeru količine ulja u hidrauličkom spremniku, filtar za usisavanje ulja, cijev za usisavanje ulja je slomljena;Za bagere sa servo pogonom, upravljački tlak je nedovoljan
To će uzrokovati neuspjeh u radu, pa treba provjeriti krug pilot ulja (pilot pumpa, element filtera, sigurnosni ventil, cijev za ulje, itd.);Ako cijeli stroj ne radi i bager nema osjećaj opterećenja, treba provjeriti priključak napajanja između pumpe ulja i motora
Dijelovi, kao što su klinovi, zupčanici itd.;Ako je djelovanje sporo, provjerite sustav servo podešavanja pumpe za ulje.
3. Kada je nekoliko radnji kojima upravlja skupina regulacijskih ventila nenormalno u isto vrijeme, nema kvara u javnom dijelu dviju grupa sustava, a točka kvara je u javnom dijelu tih radnji.

1) Glavni sigurnosni ventil je neispravan.
Većina glavnih sigurnosnih ventila modernih bagera koristi upravljačke sigurnosne ventile.Ako je tlak sigurnosnog ventila nepravilno podešen, kalem nije dobro zatvoren, a opruga je slomljena, tlak cijelog sustava je nizak i protok je mali.
Detekcija tlaka i pomaka komponenti može se koristiti kao dijagnostička metoda.
2) Mehanizam za regulaciju hidrauličke pumpe podsustava.
Neki bageri koriste sustav regulacije varijabilne konstantne snage, a svaka varijabilna pumpa je kontrolirana vlastitim regulatorom konstantne snage..
Ako regulacijski mehanizam zakaže, kao što je jezgra ventila zaglavljena i istrošenost je ozbiljna, izlazni tlak ulja pumpe za ulje nije u skladu sa zakonom konstantne snage, što rezultira slabim i sporim djelovanjem.