Za 6WG180 utovarivač Elektromagnetski ventil prijenosa 0501315338B
pojedinosti
Materijal za brtvljenje:Izravna strojna obrada tijela ventila
Tlačno okruženje:obični pritisak
Temperatura okoline:jedan
Dodatna oprema po izboru:tijelo ventila
Vrsta pogona:na pogonski pogon
Primjenjivi medij:naftni derivati
Bodovi za pozornost
Koja je funkcija solenoidnog ventila mjenjača
Bilo da su DCT, AT ili CVT mjenjači, hidraulički sustavi sastavni su dio glavnih tehnoloških rješenja. U hidrauličkom sustavu, solenoidni ventil djeluje kao pokretač za pretvaranje električnog signala u hidraulički signal i kontrolu tlaka i protoka u hidrauličkom sustavu. To je ključna komponenta u hidrauličkom sustavu. Performanse hidrauličkog sustava izravno utječu na glatkoću mijenjanja brzina i ekonomičnost goriva vozila, a važan je dio automatskog mjenjača.
Solenoidni ventil se ne može isprazniti bez tlaka ulja, jer je lako izazvati suho sagorijevanje motora u elektromagnetskom ventilu.
Provjerite elektromagnetski ventil na sljedeći način: 1. Statička provjera znači izmjeriti vrijednost otpora solenoidnog ventila kada je prekidač za paljenje isključen, spojiti vrh olovke multimetra na iglu solenoidnog ventila i promatrati
Provjerite vrijednost otpora prikazanu na zaslonu mjerača. Ako je veći od nazivne vrijednosti, svitak solenoida stari; Ako je niža od nazivne vrijednosti, to ukazuje na kratki spoj između zavoja svitka elektromagnetskog ventila; Ako je beskonačno, to znači da je svitak elektromagnetskog ventila otvoren. Ovi uvjeti pokazuju da je solenoidni ventil neispravan i da se mora zamijeniti. 2. Dinamički pregled Dinamički pregled odnosi se na simulaciju stvarnog radnog procesa solenoidnog ventila, s određenim tlakom zraka umjesto tlaka ulja, kroz kontinuiranu umjetnu stimulaciju solenoidnog ventila, provjerite je li kretanje kalema elektromagnetskog ventila je li glatka i jesu li performanse brtvljenja dobre. Upotrijebite zračni pištolj za primjenu određenog tlaka zraka u radni otvor za ulje solenoidnog ventila kroz stožastu gumenu glavu, više puta pritisnite upravljačku sklopku za prebacivanje solenoidnog ventila i promatrajte promjenu protoka zraka na izlazu ulja. Ako je protok zraka uvijek postojao, to znači da je solenoidni ventil loše zabrtvljen; Ako nema protoka zraka, to znači da je elektromagnetski ventil blokiran i zaglavljen; Ako protok zraka nije na standardnoj razini, to znači da je elektromagnetski ventil povremeno zaglavljen; Ako strujanje zraka slijedi
Djelovanje solenoidnog ventila se mijenja, što pokazuje da je elektromagnetski ventil normalan.