Njemački Hydac Originalni novi ventil DB4E-01X-350V DB4E-012-200V DB4E-01X-200V
Detalji
Materijal zapečata:Izravna obrada tijela ventila
Okoliš pod pritiskom:običan pritisak
Temperaturno okruženje:jedan
Izborni pribor:tijelo ventila
Vrsta pogona:struja
Primjenjivi medij:naftni proizvodi
Bodovi za pažnju
Uobičajene greške i načine popravljanja solenoidnih ventila uključuju sljedeće: Problem napajanja: Prvo provjerite je li napajanje spojeno, je li oštećena linija napajanja oštećena i ispunjava li napon napajanja s nazivnim naponskim zahtjevima solenoidnih ventila. Ako je napajanje normalno, problem može biti sam solenoidni ventil. Problem zavojnice: Provjerite je li zavojnica solenoidnog ventila oštećena, je li spoj zavojnice labav i je li napon zavojnice dovoljan. Ako je zavojnica kratkog spoja ili otvorenog kruga, potrebno je izmjeriti vrijednost otpora zavojnice kako bi se utvrdilo je li normalna. Problem unutarnje strukture: Provjerite je li unutarnja struktura solenoidnog ventila u dobrom stanju i je li blokirana ili zaglavljena. Ako se utvrdi da je blokiran ili zaglavljen, treba ga očistiti ili zamijeniti na vrijeme. Problem s brtvom: Provjerite je li brtva magnetskog ventila oštećena, je li položaj ugradnje razuman i postoji li curenje zraka na cjevovodu. Ako se pronađe propuštanje zraka, potrebno je prilagoditi položaj ugradnje ili popraviti curenje zraka. Problemi s bukom i toplinom: Provjerite je li unutarnja struktura solenoidnog ventila labava, je li toplina nastala tijekom rada previsoka i je li trenje između solenoidnog ventila i cjevovoda prevelika. Ako je buka previsoka ili je toplina previsoka, potrebno je pričvrstiti odgovarajuće komponente ili provjeriti radi li sustav hlađenja normalno. Princip rada solenoidnog ventila: Primjerice uzmite dva-pozicionirani petosmjerni solenoidni ventil, njegova jezgra ventila ima dva položaja i pet luka (jedan ulaz zraka, dva zraka i dva zračna mjesta). Kad se zavojnica energizira, statička željezna jezgra stvara elektromagnetsku silu, što čini pilot ventil, a komprimirani zrak ulazi u pilot klip ventila kroz prolaz zraka. Nakon pokretanja klipa, prolaz se otvara kako bi se ostvarila pretvorba između unosa zraka i ispuha. Kroz gore navedene korake možemo učinkovito dijagnosticirati i riješiti uobičajene greške solenoidnog ventila i osigurati njegov normalan rad.
Specifikacija proizvoda



Pojedinosti tvrtke








Prednost tvrtke

Prijevoz

FAQ
