Hidraulički balans ventil bagera hidraulični cilindri ventil jezgra ckbb-xcn
Detalji
Materijal zapečata:Izravna obrada tijela ventila
Okoliš pod pritiskom:običan pritisak
Temperaturno okruženje:jedan
Izborni pribor:tijelo ventila
Vrsta pogona:struja
Primjenjivi medij:naftni proizvodi
Bodovi za pažnju
Primjena ventila za pomoć
(1) Preljev za kontrolu tlaka u kvantitativnoj brzini guranja pumpe koji regulira sustav opskrbe ulja, ventil za prelijevanje koristi se za pražnjenje viška ulja natrag u spremnik, podešavanje sile opruge za unaprijed i podešavanje radnog tlaka sustava. U ovom trenutku, ventil za pomoć je u normalno otvorenom stanju.
(2) Sigurnosna zaštita u kvantitativnoj pumpi ili promjenjivom sustavu za opskrbu pumpe, ne treba višak ulja natrag u spremnik, a ventil za pomoć je u normalno zatvorenom stanju. Tek kada je sustav preopterećen, otvara se ventil za pomoć kako bi se spriječilo daljnje povećanje tlaka sustava kako bi se osigurala sigurnost sustava. Radni tlak sustava određuje se opterećenjem.
(3) ostvariti regulaciju daljinskog tlaka ili učiniti da sustav iskrcava daljinski upravljački priključak pilot ventila za pomoć i regulator daljinskog tlaka ili spremnik za gorivo
Za postizanje regulacije daljinskog napona i istovara sustava. Ventil za pomoć je uređaj za ograničavanje tlaka koji se koristi za zaštitu hidrauličkih sustava i komponenti, uključujući izravno djelovanje, diferencijalne, dvosmjerne ventile za pomoć, pilot ventile za pomoć.
Izravne i diferencijalne karakteristike: brzi odgovor, otpornost na zagađenje, nisko propuštanje, niski troškovi. Imati sljedeće
Uobičajene aplikacije:
(1) Kao glavni ventil za pomoć u sustavu, držite ulje relativno stabilno ili kao sigurnosni ventil kako biste zaštitili dijelove
Spriječiti preopterećenje.
(2) Za zaštitu cilindra ili motora od preopterećenja koristi se dvosmjerni ventil za ulje Dvosmjerni priključak.
Ventili za pomoć izravnim djelovanjem uglavnom se koriste samo u niskim tlačnim i malim protočnim sustavima, ili kao pilot ventile. Sustavi srednjeg i visokog tlaka
Općenito, koristi se pilot za reljefni ventil.
Ventil za reljefni pilot sastoji se od dva dijela: glavnog ventila i pilot ventila. Pilot ventili slični su ventilima za pomoć u izravnom djelu, ali jedan
Općenito, to je konstrukcija sjedala u obliku konusa (ili kugličnog ventila). Glavni ventil može se podijeliti u jednu koncentričnu strukturu i dvije koncentrične strukture
I tri koncentrične strukture.
Specifikacija proizvoda



Pojedinosti tvrtke








Prednost tvrtke

Prijevoz

FAQ
