Proporcionalni solenoidni ventil hidrauličke pumpe XKBF-01292

Glavni sigurnosni ventil Sigurnosni ventil koji se nalazi na tijelu razdjelnog ventila, njegova je uloga ograničiti maksimalni tlak cijelog hidrauličkog sustava kako bi se cijeli sustav zaštitio od oštećenja, ako opruga u ventilu pukne ili je tlak podešenja prenizak, će dovesti do toga da je tlak cijelog sustava prenizak, jer rasterećenje tlaka glavnog sigurnosnog ventila čini cijeli hidraulički sustav nesposobnim uspostaviti tlak potreban za normalan rad opreme. Tlak ulja glavne pumpe ne može pospješiti normalan rad aktuatora, cijeli će automobil biti spor ili nikakav, u ovom trenutku treba provjeriti kako bi se zamijenio ili prilagodio glavni sigurnosni ventil
Rasterećeni ventil bagera lako proizvodi visokofrekventnu buku, koja je uglavnom uzrokovana nestabilnim radom pilot ventila, odnosno bukom uzrokovanom vibracijama zraka uzrokovanim visokofrekventnim oscilacijama tlaka prednje komore pilot ventil. Glavni razlozi su:
(1) Zrak se umiješa u ulje, stvarajući fenomen kavitacije u prednjoj komori pilot ventila i uzrokujući visokofrekventni šum. U to vrijeme treba na vrijeme ispustiti zrak i spriječiti ponovni ulazak vanjskog zraka.

(2) Igličasti ventil u procesu uporabe zbog čestog otvaranja i prekomjernog trošenja, tako da se konus igličastog ventila i sjedište ventila ne mogu zatvoriti, što dovodi do nestabilnosti pilot protoka, fluktuacije tlaka i buke, ovaj put treba popraviti ili zamijenjen na vrijeme.

(3) Funkcija regulacije tlaka pilot ventila je nestabilna zbog deformacije opruge uslijed zamora, što uzrokuje velike fluktuacije tlaka i buku, a oprugu treba zamijeniti u ovom trenutku.