Hidraulički vijčani patronski ventil sigurnosni ventil Italija RVC0.M22

Kako radi:
Sigurnosni ventil izravnog djelovanja sastoji se od kalema, tijela ventila, opruge, matice za podešavanje i drugih dijelova. Pomoću matice za podešavanje podesite tlak, kada je ulazni tlak veći od postavljenog tlaka, ventil će se otvoriti i preliti iz izlaza. Nakon preljeva, kada ulazni tlak padne ispod zadanog tlaka, izlaz će zaustaviti preljev.
Upravljački sigurnosni ventil sastoji se od pilot ventila i glavnog ventila. Pilot ventil je zapravo ventil s izravnim djelovanjem malog protoka, a njegov kalem je konusni ventil. Na kalemu glavnog ventila nalazi se rupa za prigušivanje, a područje djelovanja gornje šupljine malo je veće od područja djelovanja donje šupljine, a opruga igra ulogu resetiranja samo kada je otvor ventila zatvoren.
Zahtjevi za performanse:
Raspon regulacije tlaka: Kada se posreduje unutar navedenog raspona, izlazni tlak ventila može glatko rasti i padati, bez naglog skoka ili histereze. Kako bi se poboljšala izvedba podešavanja visokotlačnog sigurnosnog ventila, četverostupanjska regulacija tlaka često se postiže zamjenom četiri opruge različite krutosti 0,6 ~ 8, 4 ~ 16, 8 ~ 20, 16 ~ 32 MPa;
Karakteristike protoka tlaka: Ulazni tlak sigurnosnog ventila varira s brzinom protoka, također poznat kao karakteristike otvaranja i zatvaranja;
Gubitak tlaka i tlak pražnjenja: kada je predkompresija opruge regulatora tlaka jednaka nuli ili je gornja komora glavnog ventila izravno spojena na poštanski sandučić preko priključka za daljinsko upravljanje, kada je protok kroz ventil ocijenjen, ulazni tlak sigurnosnog ventila. Gubitak tlaka je nešto veći od tlaka rasterećenja.