Hidraulični ventil za reljef ventila za vijak Italija RVC0.M22

Kako to funkcionira:
Ventil za pomoć izravnim glumama sastoji se od kalema, tijela ventila, opruge, podešavanja matice i drugih dijelova. Upotrijebite maticu za podešavanje za postavljanje tlaka, kada je ulazni tlak veći od postavljenog tlaka, ventil će se otvoriti i prelijevati iz izlaza. Nakon prelijevanja, kada tlak ulaznog ulaznog tlaka padne na manje od postavljenog tlaka, izlaz će zaustaviti prelijevanje.
Pilot ventil za pomoć sastoji se od pilot ventila i glavnog ventila. Pilot ventil je zapravo mali ventil za pomoć u izravnom djelu, a kalem je konus ventil. Na glavnom kalem ventila nalazi se rupa za prigušivanje, a područje koje djeluje na gornjoj šupljini nešto je veće od područja donjeg djelovanja u šupljini, a opruga igra samo resetiranu ulogu kada je luka ventila zatvorena.
Zahtjevi za izvedbu:
Raspon regulacije tlaka: Kada posreduje unutar navedenog raspona, izlazni tlak ventila može se dići i glatko pasti, bez naglog skoka ili histereze. Da bi se poboljšala performanse prilagodbe ventila za pomoć visokog tlaka, regulacija tlaka u četiri stupnja često se postiže zamjenom četiri opruge s različitom krutošću 0,6 ~ 8, 4 ~ 16, 8 ~ 20, 16 ~ 32MPa;
Karakteristike protoka tlaka: Ulazni tlak ventila za pomoć fluktuira brzinom protoka, poznat i kao karakteristike otvaranja i zatvaranja;
Gubitak tlaka i tlak istovara: kada je prije kompresija opruge regulatora tlaka jednaka nuli ili je gornja komora glavnog ventila izravno spojena na poštanski sandučić kroz daljinski upravljački priključak, kada je protok kroz ventil ocijenjen, ulazni tlak ventila za pomoć. Gubitak tlaka je nešto veći od tlaka istovara.