Prikladno za Isuzu 6HK1 04226-E0040/294200-0670 dodatke za vozila s gorivom
pojedinosti
Naziv marke:Leteći bik
Mjesto podrijetla:Zhejiang, Kina
Vrsta ventila:Hidraulički ventil
Materijal tijela:ugljični čelik
Bodovi za pozornost
Ako je jedinica za doziranje goriva oštećena, ubrizgavanje mlaznice za gorivo će se prekinuti, a solenoidni ventil za doziranje ulja potpuno je zatvoren, što može spriječiti daljnji porast tlaka u razvodniku ulja.
Mjerač goriva je vrlo precizna komponenta i ako obično koristite nekvalitetan benzinski filtar, može doći do oštećenja mjernika goriva. Filtar za benzin može filtrirati vlagu i nečistoće u benzinu, ako će uporaba lošijeg filtera za benzin dovesti do povećane vlage ili nečistoća u benzinu, što će dovesti do oštećenja jedinice za doziranje goriva.
Jedinica za doziranje goriva ugrađena je u usisni položaj visokotlačne uljne pumpe. Ovaj dio može prilagoditi dovod goriva i tlak. Ovim dijelom upravlja ecu. Ako je jedinica za doziranje goriva oštećena, svjetlo kvara će zasvijetliti na instrument ploči i elektronička jedinica će prekinuti ubrizgavanje goriva u motor. Ako se ovaj kvar dogodi tijekom vožnje, trenutno je potreban kamion za vuču.
Jedinica za doziranje goriva u automobilu, također poznata kao proporcionalni ventil za doziranje goriva, može se vidjeti kao slavina podesive veličine, instalirana je u ulaznom položaju visokotlačne pumpe za ulje, prilagođena ECU-om i koristi se za podešavanje dovoda goriva i goriva vrijednost tlaka.
Jedinica za doziranje pumpe za ulje je proporcionalni solenoidni ventil, koji se može podijeliti u dvije vrste prema konstrukcijskoj strukturi: jedna je normalno otvorena mjerna jedinica, a druga je normalno zatvorena mjerna jedinica.
1, normalno otvorena jedinica za doziranje uglavnom je prikladna za transportna vozila. Kada upravljački svitak nije pod naponom, jedinica za doziranje goriva je uključena kako bi se osigurao maksimalni protok goriva do pumpe za ulje. ECU povećava ili smanjuje volumen ulja promjenom površine poprečnog presjeka visokotlačne uljne pumpe pomoću pulsnog signala. Ukratko: ventil nije isključen kada nije uključen, što je struja veća, ventil je više zatvoren!