Prikladno za pištolj PC400-6 723-90-61400 sigurnosni ventil
pojedinosti
Materijal za brtvljenje:Izravna strojna obrada tijela ventila
Tlačno okruženje:obični pritisak
Temperatura okoline:jedan
Dodatna oprema po izboru:tijelo ventila
Vrsta pogona:na pogonski pogon
Primjenjivi medij:naftni derivati
Bodovi za pozornost
Gdje je sigurnosni ventil bagera
Iznad ventila za točenje, istog oblika. Prvo pogledate hidrauličku pumpu iznad, vidjet ćete da postoje dvije cijevi iste veličine, bit će deblje od ostalih cijevi, ove dvije cijevi su do distribucijskog ventila, distribucijski ventil iznad odgovarajućeg upravljačkog ventila s ove dvije cijevi je sigurnosni ventil. Sigurnosni ventil ima učinak prelijevanja konstantnog tlaka: u sustavu regulacije kvantitativnog prigušenja pumpe, kvantitativna pumpa osigurava konstantan protok. Kada se tlak u sustavu poveća, potražnja za protokom će se smanjiti. U to vrijeme se otvara sigurnosni ventil, tako da višak protoka teče natrag u spremnik, kako bi se osiguralo da je ulazni tlak sigurnosnog ventila, to jest, izlazni tlak pumpe konstantan (priključak ventila često se otvara s fluktuacijama tlaka) .
Uloga sigurnosnog ventila
Efekt prelijevanja. Prigušni ventil može prilagoditi i uravnotežiti protok u hidrauličkoj opremi kada kvantitativna pumpa opskrbljuje ulje. Uloga sigurnosne zaštite. Spriječite nezgode uzrokovane prekomjernim opterećenjem hidrauličke opreme i alatnih strojeva. Koristi se kao ispusni ventil. Pilot sigurnosni ventil i dva dvosmjerna solenoidna ventila koriste se zajedno i mogu se koristiti kao sustav za istovar. Ventili za daljinsko upravljanje i regulaciju tlaka. Visoka i niska višestupanjska kontrola. Koristi se kao sekvencijski ventil.
Ako je sigurnosni ventil bagera pokvaren, to će utjecati na djelovanje, a tlak ulja se ne može prenijeti u gornju komoru glavnog ventila i prednju komoru pilot ventila, a pilot ventil će izgubiti svoj regulacijski učinak na tlak glavnog ventila; Budući da u gornjoj komori glavnog ventila nema tlaka ulja, a sila opruge je vrlo mala, glavni ventil postaje rasterećeni ventil s izravnim djelovanjem s malom silom opruge. Kada je tlak ulazne komore za ulje vrlo nizak, glavni ventil će otvoriti preljev i sustav neće moći uspostaviti tlak.