Prikladno za Volvo proporcionalni rotacijski solenoidni ventil 23871482
pojedinosti
Materijal za brtvljenje:Izravna strojna obrada tijela ventila
Tlačno okruženje:obični pritisak
Temperatura okoline:jedan
Dodatna oprema po izboru:tijelo ventila
Vrsta pogona:na pogonski pogon
Primjenjivi medij:naftni derivati
Bodovi za pozornost
Princip rada i detekcija elektromagnetskog proporcionalnog ventila:
Kontrola protoka ventila može se podijeliti u dvije vrste:
Jedna je kontrola prekidača: ili potpuno otvorena ili potpuno zatvorena, protok je velik ili mali, nema međustanja, kao što su obični elektromagnetski prolazni ventili, elektromagnetski povratni ventili, elektrohidraulički povratni ventili.
Drugi je kontinuirana kontrola: otvor ventila može se otvoriti prema potrebi bilo kojeg stupnja otvaranja, čime se kontrolira veličina protoka, takvi ventili imaju ručnu kontrolu, kao što su prigušni ventili, ali i elektronički upravljani, kao što je proporcionalni ventili, servo ventili.
Dakle, svrha korištenja proporcionalnog ventila ili servo ventila je: postići kontrolu protoka elektroničkom kontrolom (naravno, nakon strukturnih promjena može se postići i kontrola tlaka, itd.), budući da je to kontrola prigušenja, mora postojati gubitak energije, servo ventil i drugi ventili su različiti, njegov gubitak energije je veći, jer mu je potreban određeni protok za održavanje rada kruga ulja za regulaciju predstupnjeva.
Glavni ventil servo ventila općenito je isti kao i reverzibilni ventil je struktura kliznog ventila, ali reverziju jezgre ventila ne pokreće elektromagnet, već hidraulički izlazni tlak predstupnjevnog ventila, koji je sličniji elektrohidrauličkom prekretnom ventilu, ali predfazni ventil elektrohidrauličkog preokretnog ventila je solenoidni preokretni ventil, a predfazni ventil servo ventila je pregradni ventil mlaznice ili ventil s mlaznom cijevi s boljim dinamičke karakteristike.