Pilot upravljani ventilom za pomoć rudarskim strojevima za pomoć ventila RSDC-LAN

Pilot za ventili za pomoć dostupni su u raznim konfiguracijama. Tipični koncentrična koncentrična struktura pilot ventila za pomoć, koji se sastoji od dva dijela: pilot ventila i glavnog ventila.

Konusni pilot ventil, prigušivačka rupa (fiksna rupa za gas) na glavnom kalemi za ventil i opruga koja regulira tlak zajedno predstavljaju pilot-most djelomičnog negativnog tlaka negativne povratne informacije, koja je odgovorna za pružanje glavnog faze naredbenog tlaka nakon regulacije tlaka pilot ventila u gornju komoru glavnog ventila. Glavna kalem je komparator glavne kontrolne petlje. Lice gornjeg kraja djeluje kao zapovjedna sila glavne kalem, dok donje krajnje lice djeluje kao površina glavne petlje tlaka i djeluje kao sila povratne informacije. Rezultirajuća sila može pokrenuti kalem, prilagoditi veličinu luka za prelijevanje i konačno postići svrhu regulacije i regulacije tlaka ulaznog tlaka P1.

YF koncentrična koncentrična struktura ventila za reljefnu pilot za tri sekcije Slika 1 - ( - Konusni ventil (pilot ventil); 2 - Konusni sjedalo 3 - poklopac ventila; 4 - tijelo ventila; 5 - prigušivačka jezgra; 7 - glavno sjedalo; 8 - glavni proljeće ventila; 9 - Podešavanje pritiska) proljeće; 10.

Prednosti ventila za hidraulični sustav:

① Neaktivni udar velike brzine:

Ovo je najviše skloni glavobolji u hidrauličkim sustavima velike snage. Budući da je ventil uložak kompaktna struktura konusnog ventila, upravljački volumen je mali prilikom prebacivanja, a ne postoji koncept "pozitivnog poklopca" kliznog ventila, tako da se može prebaciti velikom brzinom. Uzimanjem nekih mjera za komponente pilot dijela i prilagođavanjem kontroli prijelaznog stanja tijekom postupka prebacivanja, utjecaj preokreta može se uvelike smanjiti tijekom prebacivanja.

② Uz visoku pouzdanost prebacivanja:

Opći konusni ventil teško je izazvati loše djelovanje zbog prljavštine, malog gubitka tlaka, male topline i kalema ima dugački vodič, koji nije lako proizvesti fenomen zaglavljenih zaglavljenih, pa je radnja pouzdana.

Budući da je logički ventil uložak standardiziran u kući i inozemstvu, bilo da je to međunarodni standardni ISO7368, Njemačka DIN 24342 i Kina (GB 2877 Standard) odredili zajedničku svjetsku veličinu instalacije, zbog čega su dijelovi različitih proizvođača ugrađene i ne uključene i ne uključene interesa. To također daje hidrauličkim dizajnerskim radovima kako bi se ostavio širok opseg za razvoj.